Гасан, думаю как лучше поступить: там штатно на него идет +5 вольт - вероятнее всего с блока климата (для детекции тупо, скорей всего лишние потребители там совсем никчему): думаю интересней всего найти вывод безвредный +12 с блока климата, да чтоб еще и пропадало напряжение при выключении - так будет лучше всего. На выходных буду этим заниматься, пока не до этого. Еще засада в том что штатный микрик включается при закрывании какрас, так что финт с выключением подвески при закрытии заслонки не прокатит: не реле же колхозить в конце концов
Тот самый микрик на заслонке (зараза, двухконтактный):
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
А это внутренности крутилки температуры, кто бы мог подумать
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]