02.12.2010, 22:57
|
#191
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Нет, фактически невозможно загерметизировать - была такая мысль, пробовали.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
02.12.2010, 23:26
|
#192
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Не спревших, а сопревших. Резина не преет. Вода попадает в вакуумник через отверстие под главным цилиндром.
Все еще хочешь что-то намазать?
|
|
|
03.12.2010, 02:02
|
#193
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 06.11.2008
Город: Ярославль
Возраст: 57
Авто: BMW
Сообщений: 6,869
Поблагодарили 439 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Вода попадает в вакуумник через отверстие под главным цилиндром.
|
ГТЦ герметично крепится к ВУ.
__________________
Каждый выбирает для себя-
Женщину, Религию, Дорогу.
Дьяволу служить или Пророку-
Каждый выбирает для себя..
|
|
|
03.12.2010, 02:19
|
#194
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Завтра проверю, если не забуду. Надоели эти измышления на 20 страниц.
|
|
|
05.12.2010, 12:53
|
#195
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.10.2010
Город: г. Москва
Авто: была E39 M54 525, стала E70 N52 X5
Сообщений: 174
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
В общем рассказываю.
Откачивание воды не помогло, поехал я к ближайшим диллерам на диагностику. Сделали они диагностику и выставили мне счёт на запчасти и работу в 35 тысяч. Я заплатил им за диагностику и кое как уехал. Начал искать вакумник в магазинах через интерне. Нашёл купил и поехал кое как к другу в гараж менять. (друг бывший старший мастер диллерского сервиса ауди,шкода и ещё где то там работал, сейчас сам на себя).
Приехал я к нему стали разберать и на пол пути раздаётся смех моего дружка, подхожу к нему и вижу что шланг воздушный который идёт к двигателю и вставляется в пластиковый клапан(который крепится к двигателю) развалился пополам. То есть та часть которая вставляется в этот клапан со шлангом от вакумника не держится в нём. Так как время было 2 часа ночи купить этот клапан негде, берём поксипол и склеиваем эти две части клапана и оп ля, 4 день я уже с нормальными тормозами. Но выкумник не тороплюсь сдавать обратно в магазин, мало ли что!
|
|
|
06.12.2010, 00:54
|
#196
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Я плакаль...
|
|
|
06.12.2010, 01:16
|
#197
|
Заблокирован
В Клубе с: 26.04.2010
Город: Москва
Авто: e39
Сообщений: 3,886
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Я плакаль...
|
Главное, четко - и по-существу вопроса...
|
|
|
06.12.2010, 01:54
|
#198
|
Заблокирован
В Клубе с: 16.01.2010
Город: ЗАО
Авто: е39 в количестве трёх экз.
Сообщений: 9,007
Поблагодарили 206 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Тань, ну а чего я могу сказать? Там все до единого события вызывают слезы умиления.
И поксипол, который развалится на трассе... И профессионализм водителя, который не испугается задеревяневшей педали и направит свой болид в поле, а не в зад бентли, который встал на перекрестке в Апрелевке, и ремонт в 2 часа ночи, когда уже руки ватные, а глаза квадратные, и 35 тысяч эти....
|
|
|
07.12.2010, 19:12
|
#199
|
Участник тусовки
В Клубе с: 26.10.2010
Город: г. Москва
Авто: была E39 M54 525, стала E70 N52 X5
Сообщений: 174
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Цитата:
Сообщение от Corrosia
Тань, ну а чего я могу сказать? Там все до единого события вызывают слезы умиления.
И поксипол, который развалится на трассе... И профессионализм водителя, который не испугается задеревяневшей педали и направит свой болид в поле, а не в зад бентли, который встал на перекрестке в Апрелевке, и ремонт в 2 часа ночи, когда уже руки ватные, а глаза квадратные, и 35 тысяч эти....
|
П..дить не мешки ворочить! Это факт.
Чётко и по существу!
Последний раз редактировалось Rocky; 07.12.2010 в 19:15.
|
|
|
12.12.2010, 16:27
|
#200
|
Участник тусовки
В Клубе с: 12.08.2008
Город: Москва
Авто: 530 er-39
Сообщений: 5
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: И снова к тормозам и вакуумнику
Народ, как все же снять главный цилиндр.. До дальней гайки ничем добраться немогу... Плдскажите пожалуйста!!!
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|