E39 5er - Втулка поворотного кулака.

[Вовчик]

Справа на рулевом наконечнике похоже втулка поворотного кулака проворачивается. При вращении рулем, даже чуть-чуть - скрипит жутко.
Как её зафиксировать?
У кого есть опыт - поделитесь пожалуйста.

[mic1313]

Сообщение от Вовчик Справа на рулевом наконечнике похоже втулка поворотного кулака проворачивается. При вращении рулем, даже чуть-чуть - скрипит жутко. Как её зафиксировать? У кого есть опыт - поделитесь пожалуйста.

Вращаться втулка при нормальной затяжке не может, т.к снизу есть бортик который упирается в посадочное отверстие, а сверху втулка не доходит до края посадочного отверстия примерно 1мм. Верняя толстая шайба (под гайкой) при затяжке вжимает втулку в посадочное отверстие нижним бортиком. Если втулка вращается то имеем один из вариантов:
Не затянута гайка.
Выработка в посадочном отверстии по толщине и по диаметру.
Отсутствует нижний бортик на втулке.
И самое странное то, что шаровый палец осиливает поворот втулки, а не проворачивается в рычаге... Клин шаровой? Жесть.

[Вовчик]

Сообщение от mic1313 Клин шаровой?

Я сам в шоке! Клина шаровой нет, недавно совсем выпресовывал наконечник при замене аммортизаторов, наконечник живее всех живых: плотный, но никакого клина нет, более того я пыльник снял, вычистил старую смазку и заложил новую.
Но втулка крутится 100% Я когда откручивал гайку на наконечнике - она вращалась вместе с пальцем и верхней шайбой, а значит и втулка вращалась. Открутил гайку только зажав "американкой" врехнюю шайбу (под гайкой и между втулкой, бооольшая такая).
Какого она крутится в собранном состоянии - мне не понятно, неужели недотянул?
Надо будет осмотреть более внимательно на предмет наличия буртика.
А втулка конусная или прямая?

[545irbis]

Втулка циллиндрическая.
Как вариант, чтобы избежать проворачивание, прокернить наружную часть втулки и посадочное отверстие в поворотном кулаке, этим ты поднимешь металл.

[mic1313]

[QUOTE
А втулка конусная или прямая?[/QUOTE]




Прямая. Ещё может быть, что нижний бортик выжрал в посадочном месте канавку и втулка затягивается до шайбы не упираясь в посадочное месо бортиком. Косяк того кто однажды не дотянул гайку.

[Вовчик]

Во счастья привалило то...
А никаких клеев хим.промышленность не придумала еще для этих нужд?
Поеду на днях смотреть что с этим делать теперь. Как вариант (крайний) вижу штифт по длине вставить.

Сообщение от mic1313 втулка затягивается до шайбы не упираясь в посадочное месо бортиком

А если так, то можно верхнюю часть чуть на наждаке взять, тем самым укоротив втулку на ~1мм и затянуть?
Параметры резьбы гайки рулевого наконечника кто-нибудь знает? Нужно новую гайку купить.

[mic1313]

Сообщение от Вовчик Во счастья привалило то... А никаких клеев хим.промышленность не придумала еще для этих нужд? Поеду на днях смотреть что с этим делать теперь. Как вариант (крайний) вижу штифт по длине вставить. А если так, то можно верхнюю часть чуть на наждаке взять, тем самым укоротив втулку на ~1мм и затянуть? Параметры резьбы гайки рулевого наконечника кто-нибудь знает? Нужно новую гайку купить.

Как вариант думаю прокатит. Сначала нужно определиться ЧТО там вообще за косяк. Резьба вроде 12 шаг 1,25. а мож и 1,5 Купи обе.
А если всёж посадочное место сильно разбито то всё-таки лучше б/у кулак с разборки. Всё-таки рулевое... Жизнь дороже.

[Вовчик]

Сообщение от mic1313 А если всёж посадочное место сильно разбито

Да не должно быть оно разбито вообще... Пробег у машины детский. Там все девственное, опорники (и аммортизаторы, полагаю) конвейерные даже еще были. Помню что гайка на том наконечнике какая-то "левая" была, возможно из-за нее и не дотянуто было или я побоялся и недотянул... кто теперь разберет. Езжу со скрипом снеделю, но мало.
А сложно эта втулка из кулака вынимается?

[mic1313]

Сообщение от Вовчик Да не должно быть оно разбито вообще... Пробег у машины детский. Там все девственное, опорники (и аммортизаторы, полагаю) конвейерные даже еще были. Помню что гайка на том наконечнике какая-то "левая" была, возможно из-за нее и не дотянуто было или я побоялся и недотянул... кто теперь разберет. Езжу со скрипом снеделю, но мало. А сложно эта втулка из кулака вынимается?

Разбить посадочное хватит и 100-а километров.
В идеале втулка из кулака не вынимается вообще. Выбивается с большим тудом. Она на заводе, наверняка, с какой-нибудь гадостью клеящей запресовывается. Вылетать она начинает после того как палец шаровой выпресовывают не съёмником, а выбивают молотком с конуса.

ЗЫ: А пробег детский у авто 2001года - это сколько?

ЗЫ:ЗЫ: А мож сначала определиться что там всё-таки на самом деле косячит?

[Вовчик]

Сообщение от mic1313 В идеале втулка из кулака не вынимается вообще.

У меня не разу не вынималась... Менял ходовую несколько раз на Е39 отца и 1 раз на своей уже.

Сообщение от mic1313 не съёмником

Но я всегда пользуюсь съемником хорошим. Мне даже в голову не придет херачить по этой машине кувалдой... Я даже с молотком к ней близко не подхожу. Мой принцип такой: если что-то не откручивается или не снимается значит я что-то делаю не так. По опыту трех БМВ что я обслуживаю (бывшая Е34, сегодняшняя Е39 и одна отца Е39) - все снимается без какого-либо насилия, нужен только хороший инструмент.

Сообщение от mic1313 А пробег детский у авто 2001года - это сколько?

239тыс.км. и машину берегли две женщины для меня.