E39 5er - На высоких оборотах отключение 5 и 6 цилиндров

[E39 530i]

Привет всем, я новый тут, надеюсь примите как своего
у меня следующая проблема:

на высоких оборотах загорается Check Engine, красный чайник масла и у машины начинается перебой, диагностика показывает отключение 5 и 6 цилиндров, а вот сегодня утром на заведенном двигателе вытащил щюп масла (сразу после включения двигателя) , проверить хотел уровень масла и в двигале 3 раза пошли звуки стука, сразу выключил и включил двигатель, пока стуков нет.

в чем может быть проблема?

E39 530i, 2002, Japan

[E39 530i]

--------------------------------------------

[capt.yesterday]

Сообщение от E39 530i и в двигале 3 раза пошли звуки стука

Сообщение от E39 530i в чем может быть проблема?

прикалываешься чтоли?

[E39 530i]

Сообщение от capt.yesterday прикалываешься чтоли?

kak mne skazali, zvuk mog poiti iz za togo chto chup masla vitashil i tam davlenie upalo, avot vse oostalnoe pochemu sluchaeca neznau

[mic1313]

Сообщение от E39 530i kak mne skazali, zvuk mog poiti iz za togo chto chup masla vitashil i tam davlenie upalo, avot vse oostalnoe pochemu sluchaeca neznau

Прикалываешься чтоли - 2

Щуп вытащил и давление упало.
А уровень масла меряешь на заведённом двигателе всегда? Замерь нормально!
Масло и фильтр давно менял и какое масло?
Загорается пониженное давление масла - это уже повод поехать к спецам по двигателям и скорее всего оттуда и растут ноги стуков.
Пробка залива масла при откытии на работающем двигле на ХХ даёт какой эфект? Отпрыгивает / присасывается / немного присасывается / не эфекта?
И как при этом ведёт себя двигатель?

[E39 530i]

Сообщение от mic1313 Прикалываешься чтоли - 2 Щуп вытащил и давление упало. А уровень масла меряешь на заведённом двигателе всегда? Замерь нормально! Масло и фильтр давно менял и какое масло? Загорается пониженное давление масла - это уже повод поехать к спецам по двигателям и скорее всего оттуда и растут ноги стуков. Пробка залива масла при откытии на работающем двигле на ХХ даёт какой эфект? Отпрыгивает / присасывается / немного присасывается / не эфекта? И как при этом ведёт себя двигатель?

А уровень масла меряешь на заведённом двигателе всегда?
первый раз померил. завел двигатель и сразу вспомнил надобы проверить, т.е не прошло и полминуты на заведенном двигателе достал щуп и пошли щелкания, ур масла хороший.

Пробка залива масла при откытии на работающем двигле на ХХ даёт какой эфект?
помоему немного присасывается, проверю еще раз

И как при этом ведёт себя двигатель?
дергаца начинает, немного выходит пар

Масло и фильтр давно менял и какое масло?
после замены проехал 7000км, Castrol Magnetic 5x30/ фильтр MANN

проблемы
1. на низах не тянет
2. при перегазовывании отключение 5 и 6 цилиндров, загораетса красный чайник

[Bazhenin]

Сообщение от E39 530i Привет всем, я новый тут, надеюсь примите как своего у меня следующая проблема: на высоких оборотах загорается Check Engine, красный чайник масла и у машины начинается перебой, диагностика показывает отключение 5 и 6 цилиндров, а вот сегодня утром на заведенном двигателе вытащил щюп масла (сразу после включения двигателя) , проверить хотел уровень масла и в двигале 3 раза пошли звуки стука, сразу выключил и включил двигатель, пока стуков нет. в чем может быть проблема? E39 530i, 2002, Japan

Тут одна проблема в голове

[Lesha]

"Чайник" это низкое давление масла. Это очень плохо, если проблема не в датчиках.
Надо давление мерять.

[E39 530i]

Сообщение от Lesha "Чайник" это низкое давление масла. Это очень плохо, если проблема не в датчиках. Надо давление мерять.

давление масла? как ето можно измерить?

[mic1313]

Сообщение от E39 530i давление масла? как ето можно измерить?

Съезди лучше в сервис. Не всё так просто. Пока движок жив (три тьфу)