25.10.2013, 21:12
|
#51
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: американка, отличия.
Цитата:
Сообщение от e39Andrei
На втором скриншоте вообще версия Евро4
|
машины идентичны
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
|
|
25.10.2013, 21:39
|
#52
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: американка, отличия.
Цитата:
Сообщение от e39Andrei
А про прошивку АлександрМ60 может быть расскажет? Прибавляется мощность от европейских прошивок?
|
Тоже хотелось бы мнение Сан Саныча услышать 
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
|
|
27.10.2013, 19:44
|
#53
|
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: американка, отличия.
Как написали выше, разница прошивок лишь в экологических требованиях! У америкосов они свои, не относящиеся к европе... Путем добавления продувки катов (как на евро 4), они уменьшают вредный выброс... В остальном вроде как без изменений!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
|
|
27.10.2013, 19:48
|
#54
|
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: американка, отличия.
Т.е. проще говоря, для европы прошивка для Евро 3 и 4 - одна, комп сам устанавливает, есть у него система подачи добавочного воздуха или нет... У америкосов же, если отключить например "пылесос", то система начнет ругаться и загорится "джеки чан"... 
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
|
|
27.10.2013, 19:49
|
#55
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: американка, отличия.
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
В остальном вроде как без изменений!
|
Т.е., если зашить в DME европу, то вернутся законные 231 л.с., вместо 225 (530-я)?
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
|
|
27.10.2013, 19:54
|
#56
|
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: американка, отличия.
Цитата:
Сообщение от VIPregion63
Т.е., если зашить в DME европу, то вернутся законные 231 л.с., вместо 225?
|
А кто сказал, что в америке не 231 лошадь?
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
|
|
27.10.2013, 19:59
|
#57
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: американка, отличия.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], любезно предоставленная e39Andrei
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
|
|
27.10.2013, 20:00
|
#58
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 23.06.2013
Город: Мск
Авто: BMW 530iA, 530XI
Сообщений: 4,804
Поблагодарили 139 раз(а)
|
Re: американка, отличия.
Кажется у америкосов указывается мощность с потребителями, как-то гена, гур и типа компрессор кондея... Но могу ошибаться
|
|
|
|
|
27.10.2013, 20:06
|
#59
|
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: американка, отличия.
Цитата:
Сообщение от VIPregion63
Фота, любезно предоставленная e39Andrei
|
Я могу таких кучу напечатать, только толку "0" (это из разряда: "на заборе тоже написано")...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
|
|
27.10.2013, 20:10
|
#60
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: американка, отличия.
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Я могу таких кучу напечатать, только толку "0" (это из разряда: "на заборе тоже написано")... |
ну ладно, я успокоился! Но руки чешутся залить прошивку от европы! Как в тот раз, с прошивкой EGS от Z4
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Линейный вид
