09.12.2015, 08:51
|
#11
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2013
Город: СПб
Авто: BMW e39
Сообщений: 1,134
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Момент затяжки ГБЦ
Булат77, а первая и вторая тогда сколько?))
не верно потому что при первом и втором проходе, центральные болты ослабивают
относительно своей первичной затяжки, в связи с чем, углы по 90 градусов потом дадут другой момент, края будут зажаты сильно, середина прослабленна
|
|
|
09.12.2015, 09:28
|
#12
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Момент затяжки ГБЦ
Цитата:
Сообщение от 5erDriver
Я так понял что футорки токари вытачивают? и что туда нормально м-10 заворачивается?
|
Все правильно (вытачивают токари, под штатные болты)!
Добавлено через 56 секунд
Цитата:
Сообщение от 5erDriver
центральные болты ослабивают
относительно своей первичной затяжки, в связи с чем, углы по 90 градусов потом дадут другой момент, края будут зажаты сильно, середина прослабленна
|
Не правильно думаешь! Если резьба в блоке не потянута, то все нормально притягивается!
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
09.12.2015, 12:26
|
#13
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: Момент затяжки ГБЦ
Цитата:
Сообщение от 5erDriver
Булат77, а первая и вторая тогда сколько?))
не верно потому что при первом и втором проходе, центральные болты ослабивают
относительно своей первичной затяжки, в связи с чем, углы по 90 градусов потом дадут другой момент, края будут зажаты сильно, середина прослабленна
|
Ну в таком случае делай по инструкции, просто либо углы немного не дотягивай, либо центр протяни чуть сильнее. В чем проблема то? Там болт при максимальной затяжке упирается почти в дно колодца. Если резьба не ослаблена- сорвать не ты не сможешь при затяжке.
|
|
|
12.12.2015, 11:36
|
#14
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.05.2013
Город: Тобольск
Авто: BMW 523i 96"
Сообщений: 576
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Момент затяжки ГБЦ
Че велосипед то изобретать? Новые болты и затяжка 40Н.м+90гр.+90гр. Всё отлчично тянется! Все просчитано инженерами БМВ. А не дядей Васей с гаража и не Травниковым. Травников пускай хоть трубами трехметровыми тянет, раз ему так нравится. Главное условие - не сорванная резьба и НОВЫЕ болты. Я на своей болты заменил на М11 от лексуса (были под рукой), от мерсов тоже подходят. Держит в разы лучше чем футорка.
|
|
|
13.12.2015, 13:24
|
#15
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2013
Город: СПб
Авто: BMW e39
Сообщений: 1,134
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Момент затяжки ГБЦ
killerkir, перетачивал резьбу в блоке?
|
|
|
14.12.2015, 22:25
|
#16
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2013
Город: СПб
Авто: BMW e39
Сообщений: 1,134
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Момент затяжки ГБЦ
В общем как подсказал irbis затянул примерно 84 н/м
хочу сказать о своих наблюдениях
1. шаг прошёл 30 н/м
2. начал проверять от центра, некоторые промежуточные болты ещё дотянулись немного, т.е. нагрузка перераспределилась
3. затянул все один раз углами 90 градусов
4. решил зафиналить 84 н/м, начал протягивать
И вот что я Вам скажу, на центральных болтах в лучшем случае 45 градусов прошёл до щелчка ключа,
а вот на крайних и 90 и 95 градусов и даже чуть больше
Итог о чём я и говорил, если тянуть тупо углами, получаются разные моменты, а это плохо для прокладки, всё ведь должно быть закрученно с одним усилием
|
|
|
15.12.2015, 01:33
|
#17
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.05.2013
Город: Тобольск
Авто: BMW 523i 96"
Сообщений: 576
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Момент затяжки ГБЦ
5erDriver, Да, метчик редкость у нас на 11 - еле нашёл. Итого: 4 болта заменили. Тянул по заводскому, без премудростей, конечный момент не смотрел т.к. нигде не указано как должно в итоге получиться. Возможно расчет на ведение ГБЦ от температуры и сделан инженерами... не знаю, как то не вникал в этот вопрос.. Доверяю мануалам))
|
|
|
17.12.2015, 19:40
|
#18
|
Живу я здесь
В Клубе с: 23.11.2013
Город: СПб
Авто: BMW e39
Сообщений: 1,134
Поблагодарили 8 раз(а)
|
Re: Момент затяжки ГБЦ
killerkir, видишь люди которые занимаются головками и говорят что мануалы - это когда всё новое хорошо, когда блок не новый, резьба устала, нужно тянуть до момента.
В общем говоря Травников только вчера спустя 2 неделе мне ответил по почте что для m52 и алюминиевых блоков момент затяжки 82 кг, я затянул 85 кг
Если бы тянул тупо углами, то у меня получилось бы что центральные болты были бы около 80-85, а все крайние около 90-100 кг
|
|
|
17.12.2015, 20:41
|
#19
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Момент затяжки ГБЦ
Цитата:
Сообщение от 5erDriver
82 кг, я затянул 85 кг
|
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
17.12.2015, 20:53
|
#20
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: Момент затяжки ГБЦ
То есть
1 - 40нМ
2 - 90 град
3 - 82 нМ
??
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|