07.04.2011, 10:05
|
#11
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.01.2010
Город: Санкт-Петербург
Авто: E39
Сообщений: 678
Поблагодарили 1 раз
|
Re: 520 150л/с. Стоит ли брать?
Дело не в спокойной езде, а в комфортности перемещения и безопасности маневров.
Посади полный салон, и сразу поймешь зачем нужен лишний объем.
Так же и любые выезды со дворов, перестроения, обгоны на трассе и пр.
Запас мощности лишним не бывает, и это не значит что надо постоянно ездить с педалью в пол.
Плюс комфортней, когда едешь на уровне потока и обороты выше 2500 не подымаются, тишина в салоне, а не когда движок постоянно на повышенных и ревет как бешенный.
Единственная экономия в случае 520 - это налог, и то разница с 525 будет всего лишь тыщ 5 в год.
На мой взгляд это не та экономия, чтобы пренебречь удовольствием от езды, которое будет каждый день.
Последний раз редактировалось Polosatiy; 07.04.2011 в 10:07.
|
|
|
07.04.2011, 10:31
|
#12
|
Старожил
В Клубе с: 07.10.2009
Город: Питер
Возраст: 39
Авто: BMW 525 чОрный
Сообщений: 4,849
Поблагодарили 52 раз(а)
|
Re: 520 150л/с. Стоит ли брать?
Есть у мну 523 99 года. была с мотором 2.5 м52ту 170 сил. Тогда мне казалось что она валит вуаася!!!
Когда мотор гикнулся, ремонтить его не стал, азаменил на 2.8 м52ту...
И вот только теперь понимаю что нужно было ставить м54 3.0 л
Машина на мешалке, редуктор старый с 523. Сейчас оч нра
Так что 530 рестайл можно даже на автомате - ИМХО
|
|
|
07.04.2011, 19:06
|
#13
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.05.2009
Город: Люберцы
Возраст: 42
Авто: BMW 525 МКПП
Сообщений: 445
Поблагодарили 1 раз
|
Re: 520 150л/с. Стоит ли брать?
Цитата:
Сообщение от Владимир 30 Rus
тут 2.5 то нехватает, 2.0 вообще жуткий овощ будет
|
это точно) 540 надо
|
|
|
07.04.2011, 23:58
|
#14
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.09.2010
Город: Орел
Возраст: 36
Авто: F10
Сообщений: 599
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: 520 150л/с. Стоит ли брать?
вот они гонщики...540 им надо, вы гоняете больше 200км/ч? нет, это факт, так зачем? для комфорта? за комфорт надо платить, не так ли? если достойный аппарат бери не слушай, остальное жиробесиво) как например у меня, так бы и ездил на 2.0 но хочется присутствия 4.4, хотя уже задумываюсь о м5....
|
|
|
08.04.2011, 00:13
|
#15
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.05.2009
Город: Люберцы
Возраст: 42
Авто: BMW 525 МКПП
Сообщений: 445
Поблагодарили 1 раз
|
Re: 520 150л/с. Стоит ли брать?
видишь,сам о М5 задумываешься). и 200км/ч не обязательно гонять на ней
|
|
|
08.04.2011, 10:16
|
#16
|
Завсегдатай
В Клубе с: 31.01.2008
Город: Москва, Вернадка
Авто: BMW 520i 2003 г.в.
Сообщений: 305
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: 520 150л/с. Стоит ли брать?
Цитата:
Сообщение от rustam
это точно) 540 надо
|
Ага..в пробках стоять.
Все такие гонщики стали. Только М5 подавай!
Добавлено через 2 часа 20 минут
Цитата:
Сообщение от rustam
видишь,сам о М5 задумываешься). и 200км/ч не обязательно гонять на ней
|
Ага...достаточно чтобы на ней от светофора до светофора тазики уделывать))
__________________
Freude am Fahren
|
|
|
08.04.2011, 11:54
|
#17
|
Живу я здесь
В Клубе с: 28.08.2009
Город: Москва ЮАО
Возраст: 38
Авто: BMW 530 продана, Х1 Sport Line продан, Mercedes W212 E250 AMG продан, F10 528 XDrive M-pack
Сообщений: 1,893
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: 520 150л/с. Стоит ли брать?
Мощная тачка интересна не только в целях когото уделать.. С мощным движком совершенно другие эмоции.. Я вот редко езжу больше 120... Ну не люблю я большую скорость.. Но при этом 3,0 л. мне уже маловато иногда бывает, привык.. Хотя по прежнему считаю что эти 231 л.с. самое оптимальное для гражданской езды для Е39.. 540 я бы не взял, т.к. налог ахтунг и обслуга по двиглу уже другая и главное ради чего..? ну да, едет поинтересней чем 530 и звучит получше.. но не на столько чтоб платить за это 40 тыс в год.. Тем более что сейчас есть более современные авто, которые при меньшей мощности подпадающей под щедящий налог сделают эту 540 за счет современной АКПП.. ну конечно если 540 не на ручке и двигло выдает 286.. М5 другое дело..) А 520 (150 л.с.) это конечно не айс при любых раскладах + говорят сама движка не удачная в техническом плане + вообще бессмысленно.. налог тот же, что и у 523, 528, 525.. жрет также примерно.. только при этом не едет..
|
|
|
08.04.2011, 12:29
|
#18
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.10.2008
Город: москва(измайлово)
Возраст: 44
Авто: 540 2001год. М-пакет,продал(( Ховер н5. 2,4
Сообщений: 1,657
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: 520 150л/с. Стоит ли брать?
мне 528 не хватало.продал и взял 540
__________________
http://www.bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=1592 старая и новенькая 540 http://www.bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=20485
|
|
|
08.04.2011, 12:35
|
#19
|
Завсегдатай
В Клубе с: 31.01.2008
Город: Москва, Вернадка
Авто: BMW 520i 2003 г.в.
Сообщений: 305
Поблагодарили 3 раз(а)
|
Re: 520 150л/с. Стоит ли брать?
Цитата:
Сообщение от Бес Паники
мне 528 не хватало.продал и взял 540
|
А потом и 540 перестанет ехать))
__________________
Freude am Fahren
|
|
|
08.04.2011, 12:43
|
#20
|
Живу я здесь
В Клубе с: 18.10.2008
Город: москва(измайлово)
Возраст: 44
Авто: 540 2001год. М-пакет,продал(( Ховер н5. 2,4
Сообщений: 1,657
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: 520 150л/с. Стоит ли брать?
Цитата:
Сообщение от Cheh
А потом и 540 перестанет ехать))
|
я уже думал об этом!))))
__________________
http://www.bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=1592 старая и новенькая 540 http://www.bmw5erclub.ru/forum/showthread.php?t=20485
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|