Замена ОЖ и прокачка; Система охлаждения

[Максим Б]

Хех, бушь пилить я в очереди на з/ч.)))

По теме, я б все-таки помпу глянул, мало ли крыльчатки все ж провернулась или мусор какой попал. Ну не бывает так, чтоб все исправно и давило ож.

[Dmitry]

mld84, прежде чем пилить антифриз все-таки поменяй

[Ёж 540i]

Прежде чем кидаться с болгаркой на тачилу предлагаю все же немного остыть и подумать. Это всего лишь техника. Если одни люди ее сделали, другие всегда починить смогут. Предлагаю забыть про капиталку 1,5 года назад и провести общий план проверки, так как бывает брак по запчастям, бывают кривые руки, фаза луны и положение звезд.

1. Химический тест на газы в ОЖ. Раньше стоил примерно 600 руб. Либо даст уверенность что здесь и сейчас с мотором все в порядке, либо расстроит окончательно.

2. Если в п.1 все прошло хорошо и газов в ОЖ нет, то снимаем и осматриваем помпу. Цена прокладки вполне, на мой взгляд, окупает приобретенную уверенность, что здесь и сейчас и с мотором и с помпой все в порядке.

3. Независимо от результатов п.2 меняем антифриз. С промывкой дистилированной водой на 2 раза. Рискну предложить вместе с этим: [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться], на тот случай если смесь антифризов где-то выпала слизью (ваше мнение, Dmitry и Максим Б?).

4. После пп. 1-3 освятить машину в православном храме, синагоге и мечети в произвольном порядке (шутка)

[Dmitry]

Сообщение от Ёж 540i ваше мнение, Dmitry и Максим Б?

Я х.з., ниразу не пробовал. Бренд солидный, думаю хуже не будет.

Сообщение от Ёж 540i 4. После пп. 1-3 освятить машину в православном храме, синагоге и мечети в произвольном порядке (шутка)

Как вариант с бубном вокруг неё попрыгать и проверить нет ли в ней покемона)) Ну чтобы ни чьи чувства не оскорбить наверняка)))

[t.alex]

Крышку не до конца закручивать, слегка ослабить

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

[Dmitry]

Сообщение от t.alex Крышку не до конца закручивать, слегка ослабить

ты бы хоть в устройстве крышки разобрался, прежде чем писать такое. Крышка либо плотно закрыта и травит через клапан ограничения давления, либо не плотно закрыта и в системе атмосферное давление. Промежуточных вариантов быть не может.

[t.alex]

Только так спасался при ,как оказалось, сломанной доппомпе

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

[t.alex]

Травит чуть раньше, нежели 2атм.

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

[t.alex]

Закрутить сильнее- дуются шланги, ослабить лишку, обассытся. Проздил 100тыс на 39 ке наелся и с охлаждением, и с АКПП и т.д.

Отправлено с моего ASUS_Z00ED через Tapatalk

[pryanik14]

Доброго времени суток.
Сегодня прокачивал систему с приподнятой мордой. Печка задула теплом.
По тесту 7 на приборке температура 96, но нижний патрубок теплеть не стал.
Подскажите гуру bmw, какая рабочая температура на моем M54B22? Или это термостат мертвый?
p.s. как и что было с авто не знаю. Купил ее под кузовное восстановление и пока восстанавливаю уже успел влюбиться в нее (сколько же у нее плюсов по сравнению с моим ssangyong rexton).