09.12.2014, 02:41
|
#11
|
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Accelero
Рабочая от 90 начинается.
|
Толян! Тебе как нравится больше? Так:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
Или так:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
|
|
09.12.2014, 02:41
|
#12
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
Толян! Тебе как нравится больше?
|
Первая 
|
|
|
|
|
09.12.2014, 12:30
|
#13
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.12.2014
Город: Беларусь
Авто: BMW e39 523
Сообщений: 25
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
А кто тебе пишет про проблемы в насосе? Все намекают на избыточное давление в рампе...  |
т.е нужно проверить клапан давления в рампе? правильно понял намек?)
|
|
|
|
|
09.12.2014, 12:35
|
#14
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.12.2014
Город: Беларусь
Авто: BMW e39 523
Сообщений: 25
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
и всё таки хотелось бы узнать как проверить ДПРВ? Т.к читал, что он может приводить к перерасходу и тупости на низах и что диагностика может не показать по нему ошибку
|
|
|
|
|
09.12.2014, 13:57
|
#15
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.05.2014
Город: Москва, САО
Авто: *
Сообщений: 622
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Господа, у меня вопрос - почему никто не предлагает проверить этот самый muffler flap?
Как я понял - электромагнитная заслонка в выхлопе, которая закрыта при холодном запуске и открывается чуть позже.
И отдельно вопрос - машина при торможении не глохнет?
|
|
|
|
|
09.12.2014, 15:35
|
#16
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.12.2014
Город: Беларусь
Авто: BMW e39 523
Сообщений: 25
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от stupidlamo
Господа, у меня вопрос - почему никто не предлагает проверить этот самый muffler flap?
Как я понял - электромагнитная заслонка в выхлопе, которая закрыта при холодном запуске и открывается чуть позже.
И отдельно вопрос - машина при торможении не глохнет?
|
эта ошибка в шэдоу, а на сколько знаю на это не стоит обращать внимание. Машина не глохнет. Где эта заслонка стоит?
|
|
|
|
|
09.12.2014, 15:42
|
#17
|
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
на 39 нет muffler flap
|
|
|
|
|
09.12.2014, 17:04
|
#18
|
|
Завсегдатай
В Клубе с: 23.05.2014
Город: Москва, САО
Авто: *
Сообщений: 622
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
Цитата:
Сообщение от INd.
эта ошибка в шэдоу, а на сколько знаю на это не стоит обращать внимание. Машина не глохнет. Где эта заслонка стоит?
|
Оказывается и нет её 
|
|
|
|
|
09.12.2014, 18:54
|
#19
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.01.2014
Город: липецкая обл,г.Елец
Авто: BMW 523i 1998г..
Сообщений: 61
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
и всё таки хотелось бы узнать как проверить ДПРВ? Т.к читал, что он может приводить к перерасходу и тупости на низах и что диагностика может не показать по нему ошибку
у меня тоже были такие же симптомы.только был еще треск инжекторов.меня это сильно беспокоило и большой расход топлива.инжектора трещали,будто гидрокомпенсаторы умерли.ДВС работал без проблем и заводился нормально.диагностика ничего не показывала.я тупо отсоединил ДПРВ .завел машину никаких изменений.значит ДПРВ умер.его функции берет на себя ДПКВ.поэтому и клацают инжектора.работают не правильно(фазы) и расход топлива увеличивается..когда поменял ДПРВ сразу ДВС стал работать тише(инжектора перестали трещать)и расход топлива упал.был 20-22 литра,сейчас 8-12
|
|
|
|
|
09.12.2014, 18:57
|
#20
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 20.01.2014
Город: липецкая обл,г.Елец
Авто: BMW 523i 1998г..
Сообщений: 61
Поблагодарили 2 раз(а)
|
Re: Большой расход, слабая тяга на низах
красным отмечен ДПРВ ,синим его разъем.разъем находится под впускным коллектором.очень неудобно до него добраться!!!
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Линейный вид
