Софт в АКПП (EGS)

[Алексей 530]

Сообщение от VIPregion63 Ну а про это что скажете?

Ты попробуй, потом поделишься!!! Если что, назад вернешь!

[Алексей 530]

Сообщение от Andree а короткий редуктор для 530?

Надо попробовать европу (7529040) и смотреть на поведение...
VIPregion63, Я так понял, ты сам вкорячил короткий редуктор??? Если ДА, то шей Европу (7529040)!

[VIPregion63]

Сообщение от Алексей 530 Ты попробуй, потом поделишься!!! Если что, назад вернешь!

Сообщение от Алексей 530 Надо попробовать европу (7529040) и смотреть на поведение... VIPregion63, Я так понял, ты сам вкорячил короткий редуктор??? Если ДА, то шей Европу (7529040)!

Завтра попробую оба вариантаотпишусь
Не-а, редуктор стоковый
Главное блок не посадить

[Алексей 530]

Сообщение от VIPregion63 Главное блок не посадить

UIFы отключены (не скидывает кол-во программирований)???

[Алексей 530]

Сообщение от VIPregion63 Не-а, редуктор стоковый

Ну так нахрена тогда прошу под короткий редуктор???

[VIPregion63]

Сообщение от Алексей 530 UIFы отключены (не скидывает кол-во программирований)???

отключены

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Алексей 530 Ну так нахрена тогда прошу под короткий редуктор???

Да с этим редуктором завтра еще разберусь. В смысле гляну по етк ваш номер софта и сравню

[Andree]

У меня УИФы вкл. - оставляю дату программирования на память))

[Алексей 530]

Сообщение от Andree У меня УИФы вкл. - оставляю дату программирования на память))

У меня тоже оставляет... Только нумерацию кол-ва не трогает...

[VIPregion63]

Сообщение от VIPregion63 Да с этим редуктором завтра еще разберусь. В смысле гляну по етк ваш номер софта и сравню

В общем, пойду пробовать 7533606 от Z4. 7529040 не подходит. 204 опции у меня нет.

[VIPregion63]

Докладываю: машина едет, небольшие тупки между переключениями с 3 на 4. На любой скорости при игрании акселератором до кнопки кикдауна переключений на пониженную практически не происходит (а если и происходит (в основном когда едешь на 3 и на 4), то нет той динамики, которая необходима от пониженной), т.е. крутит на данной передаче почти до конца. Не есть гуд, ибо при обгоне каждый раз давить кикдаун - не удобняк.
Делаю вывод, что это зависит от:
1. веса авто. 1385 кг у Z4 против 1605 кг у 530 е39 - наиболее вероятная причина вышеописанных итогов эксперимента
2. передаточных чисел передач коробаса. На е39 инфы не нашел, а [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] на Z4. Хотя по ЕТК номера коробок для обоих авто идентичны (24001423933). По идее числа должны быть одинаковыми.

Вернул 7529036