сзади впускного коллектора есть датчик давления наддува, со временем забивается всяким гуавном, сними почисти, крепится на одном болту, только осторожно не обломи сосок, он внутрь вставляется с резиночкой, он как раз отвечает за включение турбы
клапан ремонтируется, поищите поиском, там сетки две, одна снаружи другая внутри, развальцевать нужно аккуратно и почистить сетку, и все гуд становится