Подвеска KW var2, опоры для развала и блокировка Quaife

[puasson]

Продается подвеска KW var 2 на BMW e39, регулировка высоты и жесткости, превосходное немецкое качество. Подвеске год, она в идеале и состояние практически новое. В комплекте фирменные ключи для регулировки в коробочке и инструкция. Новая стоит 64 тысячи ([Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] и это даже со скидкой), я же продаю за 40 тысяч.

Также продаю опоры с регулируемым развалом передних колес Ground Control, я бы сказал новые, но на пару месяцев я их все же ставил :-) Подходят на е39 и на е46, покупал за 10 тысяч, отдаю за 8 тысяч.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

БОЛЬШЕ ФОТО

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[свернуть]

Также продаю блокировку дифференциала Quaife, которой меньше года, а производитель дает на нее гарантию 25 лет :-) Уже стоит внутри редуктора с оптимальным соотношением 3.15 с новым маслом внутри. Покупалась за 50 тысяч + работы по установке в редуктор (учтите, это не просто и стоит достаточно дорого), продаю за 40 тысяч. Рассматриваю только обмен (переустановку) вашего редуктора на мой — чтобы нам с вами не тратить деньги на снятие/установку блокировки.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

По всем вопросам прошу ЗВОНИТЬ мне по телефону + 7 925 044 79 6девять
Самовывоз на метро Белорусская.

[Zakhary]

Классные детальки, но мне кажется за подвеску которой уже ГОД, много просите.
Понятное дело что б/у это сразу -30% от стоимости что уже выходит 44800 от первоночальной цены, но год... тут уже минимум -50%

Не сочтите за флуд

Редуктор с блокировкой интересная тема, но до конца не понимаю что оно дает при ее не малой цене?

[puasson]

Цена всегда обсуждаема. По редуктору - обычный/открытый позволяет в каждый момент времени вращаться только одному колесу (которому "легче" вращаться). Редуктор с блокировкой позволяет перекидывать крутящий момент и на другое колесо, блокируя дифференциал. Это ускоряет разгон, особенно на мокрых поверхностях, улучшает движение в поворотах (момент теперь есть и на внешнем, загруженном колесе), ну и на проходимость влияет, ели застрял где нибудь :-) Основной плюс конечно при разгонах.

Данный дифференциал обеспечивает степень блокировки 85% (у е39/е46 М-ок она 25%, если я не ошибаюсь). Включается очень плавно, почти не заметно.

[Zakhary]

понял, спасибо. думаю редуктор более актуален с сильными двигателями. удачи в продаже

[puasson]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Archi29]

Просто интересно, а как такой редуктор ведет с себя при работе системы курсовой устойчивости, которая тормозами блокирует вращение колеса, перекидывая момент на второе колесо?

[ForTheUnion]

А если я не в Москве и хочу редуктор?

[puasson]

Сообщение от Archi29 Просто интересно, а как такой редуктор ведет с себя при работе системы курсовой устойчивости, которая тормозами блокирует вращение колеса, перекидывая момент на второе колесо?

А ASC разве не только мотор душит? Про "перекидывание момента" - это все сказки, хорошо это можно сделать только механически, для чего блокировки и делаются.

Вообще любая система стабилизации, особенно такая несовременная как на е39, в случае с блокировкой дифа не даст ему раскрыться на 100%. Но мы же не все время с ней ездим? :-)

[ruthless]

Сообщение от puasson Также продаю блокировку дифференциала Quaife

Правильно я понимаю, что меняешь из-за продажи машины, а не из-за того, что не устроило? Очень интересное предложение, через месяц обязательно рассмотрел бы покупку! Однозначно!

[ROAD RASH]

Автор эта блокировка подойдет в другой редуктор - например от 540 или 750 е38 ???