E39 5er - Помогите советом. Не открывает/закрывает багажник

[San_Paulo]

Всем привет. Дело такое. Перестал открываться/закрываться багажник с кнопки в салоне и с ключа (через личинку открывает). Сначала разобрал сам сервопривод. Напрямую моторчик крутит. Перепаял диод, мастер сказал что его пробило. Снял гофру жгута проводов, нашел там два переломленных провода (один по идее от подсветки самой крышки багажника, второй подходит к сервоприводу ). Все скрутил, подсветка заработала, сервопривод нет. Уже грешу что свернул голову ему. Подскажите куда еще копнуть можно. На какие контакты что к сервоприводу подходят, можно тестер накинуть что бы узнать дело в проводке или в сервоприводе все же. Кстати когда все подключено и нажимаю на релешку сервопривода, свет в багажнике тухнет/загорается. Буду признателен за помощь.

[San_Paulo]

Еще вопрос один, наиболее часто провода переламываются именно в самой гофре от багажника до кузова или же стоит вытянуть на проверку их из багажника?

[Andree]

Пружинка то на месте? На замке/защелке?

[San_Paulo]

Пружина на месте. Сам сервопривод не подает признаков жизни. Вычитал что как то можно накинуть мультиметр на провода на который поступает 3х секундный сигнал при отпирании/запирании тачки с ключа. Вопрос только как именно его прозвонить. Там 4 провода кажется к сервоприводу идет. Так бы возможно было бы определить, либо сам сервопривод под замену, либо дальше рыть обрыв в проводке

[lumina]

Сообщение от San_Paulo Пружина на месте. Сам сервопривод не подает признаков жизни. Вычитал что как то можно накинуть мультиметр на провода на который поступает 3х секундный сигнал при отпирании/запирании тачки с ключа. Вопрос только как именно его прозвонить. Там 4 провода кажется к сервоприводу идет. Так бы возможно было бы определить, либо сам сервопривод под замену, либо дальше рыть обрыв в проводке

Вероятнее всего самому сервоприводу электрическому пришел конец,если есть возможность попробуй подкинуть рабочий.

[San_Paulo]

Проверял сам моторчик сервопиивода - он рабочий, поменял даже единственный диод). Больше там ломаться нечему) вычитал тут на форуме, что соклубник как то проверял сигнал, который поступает в течении трех секунд еа привод, только вот как именно, не написал. И еще один нюанс, получается же что существует какая то релюшка которая этот сигнал подает? Вот эти два момента хотел проверить, вот только хз как.

[San_Paulo]

Помощь нужна)