Течь переднего сальника коробки A5S325Z

[-Миха-]

Andy-sol, бу ГТ это ахтунг!

[Andy-sol]

Да я понимаю. Выбора нет.

[Andy-sol]

Дела такие. Перебрал гидроблок, всё помыл, внимательно просмотрел, собрал. Всё было чисто, за исключением лёгкого налёта чётного цвета внутри каналов, ну и кое где были мелкие частицы грязи. Поменял ГТ на б\у, но заведомо исправный. Поменял сальник. Втулка насоса как новая, ни грама не люфтит. Всё собрал на место, поставил короб на машину, залил масло и ..... работает! Переключает мягко, плавно, без проблем. Гонял короб на всех режимах около часа. Подключил диагностику - ошибок нет. Максимальная температура масла 83 градуса. Буду надеяццо что ремонт удался.)))

[Power®]

Поздно уже говорить, конечно, но ГТ надо было отдать на восстановление. Не знаю конечно, как в Ростове, но в МСК таких контор немало. Восстанавливают на раз-два с заменой потрохов. Ценник в районе 3-10 тр, в зависимости от износа

[Andy-sol]

Да по хорошему так конечно, но в Ростове никто их не восстанавливает. Конторы их отправляют в Москоу, там их делают, присылают обратно. Стоимость данной услуги - 10000р. И ждать 5-7 дней, а в моём случае ждать накладно по ряду причин.