Ну а вот сообственно и я "Mr.Stan" - Страница 15

Mr.Stan · 26.08.2010, 01:20

Всем здрасте еще раз..=))
Ну сообственно кто меня знает, тот знает.... =))
А кто не знает, еще узнает...
решил вам показать своего бойца... Так что принимайте.....
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

теперь чуть о машине.....
530 турбодизель...... МКПП.... а остальное как токовое не важно....
постепенно буду выкладывать ништяки своего баварца....

Gro · 28.06.2011, 17:09

Цитата:

Сообщение от Alex009

Не логично было ставить сракерский интеркуллер и тогда других нелогичных действий можно было бы избежать.

Кстати всегда интересовало, что есть интеркуллер и зачем он. Я вижу что это офигевшего размера радиатор. Но каков его функционал.

(япы же себе повсеместно в турботелеги пихают)

Alex009 · 28.06.2011, 19:36

Цитата:

Сообщение от grogeronic

Я вижу что это офигевшего размера радиатор. Но каков его функционал.

(япы же себе повсеместно в турботелеги пихают)

Теоретически, чтобы охладить больший объем воздуха. Но для этого этот больший объем надо где-то взять сначала. Как здесь с этим делом пока не ясно.

Dr Gonzo · 28.06.2011, 19:38

Цитата:

Сообщение от grogeronic

Кстати всегда интересовало, что есть интеркуллер и зачем он. Я вижу что это офигевшего размера радиатор. Но каков его функционал.

(япы же себе повсеместно в турботелеги пихают)

Для охлаждения впускного воздуха. Как известно горячий воздух менее плотный, а следовательно в одинаковом объеме горячего воздуха меньше чем холодного. В основном интеркулер используют на турбо двигателях, так как там воздух проходя через улитку турбины нагревается довольно сильно

Johann · 28.06.2011, 20:35

Цитата:

Сообщение от Mr.Stan

все остальное сделао точно так же по техническим моментам..

адовые проставки тоже надо понимать по техническим моментам?

Цитата:

Сообщение от Mr.Stan

если вы не помните я напомню там стоит интеркуллер во всю площадь задува, поэтому другое отверстие делать было не логично.

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
надо же.. тут тоже отверстие под интеркулер есть.. )

ничего личного, но большинтво вменяемых людей твой проект неоценило как ты того ожидал.. неспроста это..)

Dr Gonzo · 28.06.2011, 20:38

А вы уверенны что ему нужна наша, да и вообще чья либо, оценка?

------ · 28.06.2011, 20:39

до последнего сдерживался,по началу даже немного интересно было,но это

!! на этой лавке на багажнике только трусы сушить обоссавшихся от смеха увидев вот ЭТО

извиняюсь за прямоту

------ · 28.06.2011, 20:40

Цитата:

Сообщение от туз

А вы уверенны что ему нужна наша, да и вообще чья либо, оценка

думаю да,но оценок он ждёт только положительных

Expert · 28.06.2011, 20:40

Цитата:

Сообщение от туз

А вы уверенны что ему нужна наша, да и вообще чья либо, оценка?

Ответ в каждом первом посте на странице

Johann · 28.06.2011, 20:44

Цитата:

Сообщение от туз

А вы уверенны что ему нужна наша, да и вообще чья либо, оценка?

ессно нужна. те кому не нужна оценка - не устраивают перфоманса и не требуют плюсиков на драйве от малолеток..

Dr Gonzo · 28.06.2011, 20:49

А мне кажется человек просто показал на что способен. Типо самореклама. Вот уже и другие машины ему заказывают(легаси), как я понял. Его цель была привлечь внимание к себе, и этого он добился. А по его проекту... Такое издевательство над BMW оценят разве что тинейджеры, и любители бетмобиля