Дизельный вариант?

[no_surrender]

Плюс у четырех цилиндров под турбиной и ресурс меньше, как ни крути.

[kennympei]

Сообщение от Scorpion 520D - 4 цилиндра! Отсюда вибрации, неравномерная работа и вообще слабоват он (касаемо Е60). На F серии вроде не тарахтит, но я считаю что настоящая БМВ должна быть 6-ти котловой. Тот самый мороз78 в этой (и не только) теме активен - что его искать?

Насчет мороза78 понял. Насчет тарахтит- это не показатель, меня интересует надежность по сравнению с бензиновым. Есть ли какие то весомые аргументы за и против дизеля? Знаю, что, к примеру, на ситроене С5 бензиновый движок никуда не годится, там только дизель и ничего больше. Про бмв ничего не знаю )

[Ytm]

kennympei, 6 цилиндровые дизеля у бмв мастхев, 4х цилиндровые это так, взять покататься годик

[roadrunner]

Нормальный движок если смириться с тракторным тарахтением.Слабое место это цепь и звезды,начинают стрекотать очень быстро.Перед покупкой ОБЯЗАТЕЛЬНО смотреть и диагностировать их,остальное все как и у остальных дизелей.

[kennympei]

порекомендуйте честный и недорогой СЦ.

[OxyDD]

Сообщение от kennympei порекомендуйте честный и недорогой СЦ.

F10 лучше у официалов диагностировать.
Касаемо 2х литрового дизеля на последних машинах.
Геморный двигатель с самым частым обращением по гарантии с этим самым стрекотом цепи. И еще там какие то болячки были.

[Макс113]

Сообщение от Scorpion Посмотрите подпись Мороза 78, но я не согласен!

у мороза подпись не имеет ниче общего к БМВ)) Это ему так с ауди фартануло)

[Андрюха]

Брать надо 535д

[OxyDD]

Сообщение от Андрюха Брать надо 535д

Желательно живя при этом не в рф

[Андрюха]

Сообщение от OxyDD Желательно живя при этом не в рф

смысл?Налог раз в год большой?