Маслосъемные колпачки

[Accelero]

Сообщение от Dr Gonzo их чем придерживать нужно?

Поршнем, батенька, поршнем

Сообщение от Dr Gonzo и как я понял снимаем с одного клапана, одеваем, затем так со следующим, а не со всех сразу?

Подводишь один поршень в ВМТ и там на четырёх клапанах меняешь, потом следующий поршень и т.д.

[dmytrich]

Сообщение от Accelero Поршнем, батенька, поршнем Подводишь один поршень в ВМТ и там на четырёх клапанах меняешь, потом следующий поршень и т.д.

Можно сразу на двух цилиндрах менять, где ВМТ

[Dr Gonzo]

Сообщение от Accelero Поршнем, батенька, поршнем Подводишь один поршень в ВМТ и там на четырёх клапанах меняешь, потом следующий поршень и т.д.

а шо цаке такое ВМТ ? и как его определять

[Accelero]

Сообщение от Dr Gonzo а шо цаке такое ВМТ

Верхняя Мёртвая Точка

Сообщение от Dr Gonzo и как его определять

На глаз - смотришь в свечное отверстие, либо берёшь деревянную или пластиковую палочку (главна чтоб была длиннее хода поршня, чтоб не провалилась) и суёшь в свечное же отверстие, нащупываешь поршень

[dmytrich]

Сообщение от Dr Gonzo а шо цаке такое ВМТ ? и как его определять

Надо тебе матчасть подучить И найди отчет по замене колпачков-там все есть

[Accelero]

Сообщение от Dr Gonzo а шо цаке такое ВМТ

Верхняя Мёртвая Точка

Сообщение от Dr Gonzo и как его определять

На глаз - смотришь в свечное отверстие, либо берёшь деревянную или пластиковую палочку (главна чтоб была длиннее хода поршня, чтоб не провалилась) и суёшь в свечное же отверстие, нащупываешь поршень

[Dr Gonzo]

Сообщение от Accelero Верхняя Мёртвая Точка На глаз - смотришь в свечное отверстие, либо берёшь деревянную или пластиковую палочку (главна чтоб была длиннее хода поршня, чтоб не провалилась) и суёшь в свечное же отверстие, нащупываешь поршень

Еще раз спасибо. Первый раз с мотором сам вожусь. Эх не убить бы.

[Accelero]

Сообщение от Dr Gonzo Еще раз спасибо. Первый раз с мотором сам вожусь. Эх не убить бы.

Главное правильно выставь фазы, иначе клапана загнёшь. После того как установишь валы, покрути колено в ручную без свечей, дабы убедиться, что поршни в клапана не упираются. Ещё не забудь стравить масло из гидрокомпенсаторов

[dmytrich]

Сообщение от Accelero Ещё не забудь стравить масло из гидрокомпенсаторов

вот тут пожалуйста поподробнее, я чего то не помню что в отчете это было и я не делал, тоже надо подучить матчасть, может у меня от этого и побрякивает

[dmytrich]

Я насколько понял на новых надо что то подобное делать