По шипованной резине

greedden · 27.10.2016, 12:51

Подскажите по шипованной резине. А точнее по такому вопросу. Нужно ли обкатывать шипованную резину. Мнение у коллег по работе разнятся - одни говорят, что это бред. Мол какой смысл - только шипы убьешь. Другие говорят это раньше нужно было обкатывать, сейчас резина другая. Тут вот [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] мля целая наука по обкатке. Вообщем не знаю - ездить, пока снег не влупил на полулысой летней или уже менять на новые шипы и обкатывать. HELP же.

*Valek* · 27.10.2016, 13:27

Поменяй на новые шипы и аккуратно и плавно езди. И рулем на месте не крути. За 500км прикатаются и норм будет.

Dmitry · 27.10.2016, 13:29

Обкатка - это первые 500 км стараться тормозить, разгоняться и поворачивать без проскальзывания резины. Вот и вся наука. Конечно менять надо, причем уже неделю как.

Si-al · 27.10.2016, 13:45

Вот не представляю, как выдержать требования обкатки на протяжении 500 км по Москве. Резко не разгоняется и не тормозить, скорость 50. Как?
Строго выдержал только первые 100 км, явно выглядя неадекватом (но это пох) и понимая, что являюсь источником повышенной опасности для себя и окружающих )

normex · 27.10.2016, 14:17

Я как то хакку4 обкатывал как положено, плюс еще 200 км по трассе попалось, так на ней шипы несколько сезонов держались точно, пока у меня была, ни одного не потерял.

greedden · 27.10.2016, 15:10

Цитата:

Сообщение от Si-al

Вот не представляю, как выдержать требования обкатки на протяжении 500 км по Москве. Резко не разгоняется и не тормозить, скорость 50. Как?
Строго выдержал только первые 100 км, явно выглядя неадекватом (но это пох) и понимая, что являюсь источником повышенной опасности для себя и окружающих )

Вот и я об этом. Во-первых едешь как тормоз. Во вторых никто других долбней не отменял, которые любят оттормаживаться в пол.

normex · 27.10.2016, 21:01

Цитата:

Сообщение от greedden

Вот и я об этом. Во-первых едешь как тормоз. Во вторых никто других долбней не отменял, которые любят оттормаживаться в пол.

Так колодки тоже надо прикатывать гласит инструкция, но тут же указано, что без крайней необходимости не применяйте экстренное торможение. Не разбиться же теперь.

Так и с резиной, ну постарайся аккуратней первые км ездить, но до паранойи то доводить не надо.

Dmitry · 27.10.2016, 21:13

Цитата:

Сообщение от Si-al

Вот не представляю, как выдержать требования обкатки на протяжении 500 км по Москве. Резко не разгоняется и не тормозить, скорость 50. Как?

А ты чего каждый день с визгом покрышек ездишь? Я говорю, под резким подразумевается юз, работа абс, дсц. Не обязательно совсем дико тупить. И про скорость 70 тоже ерунда, 1/2 индекса скорости спокойно можно ехать, а можно и чуть больше.

Я свои именно так обкатывал... в 2009-м году, до сих пор на этой резине езжу, глубина протектора уже на грани допуска (4 мм), шипы практически все на месте, ну может где-то несколько выпало, я их так пристально не изучал.

mafia540 · 28.10.2016, 09:47

Цитата:

Сообщение от Dmitry

глубина протектора уже на грани допуска (4 мм), шипы практически все на месте

насколько я знаю, на шипах их наличие это более ключевой момент, чем допуск протектора.
А еще есть индивидуалы, которые считают, что когда шипы выпали, резина становится просто "липучкой" и можно ездить дальше)))

Dicorp · 28.10.2016, 10:56

Цитата:

Сообщение от mafia540

насколько я знаю, на шипах их наличие это более ключевой момент, чем допуск протектора.
А еще есть индивидуалы, которые считают, что когда шипы выпали, резина становится просто "липучкой" и можно ездить дальше)))

ага, и продают тут ее за 12 тык за коплект