E39 5er - S62 свапить или нет? Посоветуйте други!!

[alecs]

миша_077, не крои всякую порнуху с с54... бери из белораши свапкомплект с62 и не парься.
менять конечно придется многое, но это многое хотя бы встанет болт-он, а не сварной-шов-стайл...

[capt.yesterday]

порнуха это все. либо м5 как донор и все перекидывать, либо м54б30 ставить и надувать.

[миша_077]

Сообщение от alecs миша_077, не крои всякую порнуху с с54... бери из белораши свапкомплект с62 и не парься. менять конечно придется многое, но это многое хотя бы встанет болт-он, а не сварной-шов-стайл...

Во, идея тоже, но там такой свапкомплект, что в него входит всё, кроме кузова и салона уже и вправду проще эмму донора взять..

А интересно скок в белке такой сапкоплект вытянет?

и интересно, скок из белки отдельно живой с62 сядет?? А то у мну тут один вариантик есть под боком, но там ваносы уже совсем не алё, да и с мотором сомневаюсь, что всё ок...

[ROAD RASH]

миша_077,

кстати выхлоп подскажу как сделать чтоб кузов не резать!!!

[Peco_Meco]

Сообщение от Fevitalik c карданом сразу же возникнут проблемы под мкпп с54 на е46 он идет 1404мм, под мкпп е39 он идет 1766, под АКПП-1599.......

карданы, у нас на одном из заводов, делают любые!!!!
изо всего! и по до все!

Добавлено через 6 минут

Сообщение от ROAD RASH миша_077, кстати выхлоп подскажу как сделать чтоб кузов не резать!!!

ЕДИНСТВЕННЫЙ!!!! каммент в тему и помощь автору!

[pilot715]

Сообщение от Peco_Meco ЕДИНСТВЕННЫЙ!!!! каммент в тему и помощь автору!

За десять лет проведенных на БК, я не видел ни одного случая свапа С62 в стоковую Е39, тем про свап и турбо киты, было много, разговоров и рассуждений ещё больше, но как правило всё это ничем не заканчивалось. Справедливости ради, стоит заметить, что были проекты, когда в Зет4 или Эм3 ставили Вэ8 и даже Вэ10, да и то, случаев таких не так много и делалось всё это как правило на своих сервисах и людьми довольно обеспеченными. Причем всегда это было очень долго и очень гемморойно.

Надеюсь, что помог.

[Fevitalik]

pilot715, сложно это все редко кто отваживается, к тому же все таки надо задуматся, что машину рано или поздно придется продавать, а такой винегрет хрен кому продашь, я бы например за версту такой вариант обошел, у которого пол резали и подрамники переваривали....

[ROAD RASH]

Сообщение от Fevitalik pilot715, сложно это все редко кто отваживается, к тому же все таки надо задуматся, что машину рано или поздно придется продавать, а такой винегрет хрен кому продашь, я бы например за версту такой вариант обошел, у которого пол резали и подрамники переваривали....

а зачем подрамник переваривать ??? там всё оригинально встаёт

[fantom]

pilot715, 99% что и эта тема канет в лету...

[ROAD RASH]

Сообщение от pilot715 За десять лет проведенных на БК, я не видел ни одного случая свапа С62 в стоковую Е39, тем про свап и турбо киты, было много, разговоров и рассуждений ещё больше, но как правило всё это ничем не заканчивалось. Справедливости ради, стоит заметить, что были проекты, когда в Зет4 или Эм3 ставили Вэ8 и даже Вэ10, да и то, случаев таких не так много и делалось всё это как правило на своих сервисах и людьми довольно обеспеченными. Причем всегда это было очень долго и очень гемморойно. Надеюсь, что помог.

лично видел не одну такую машину ..
последнюю Димон с новой риги (сам делал) продал знакомым за 800тк
пол года назад отъездив пару лет . она в шницере была с электроподвеской