Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 64 - Отопление и кондиционирование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2013, 19:43   #441
Pasha-GEX Pasha-GEX вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Pasha-GEX
 
В Клубе с: 23.09.2013
Город: москва
Возраст: 36
Авто: 528
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

доброго времени суток! помогите пожалуйста! дело вот в чем! как и у всех беда в стекло и в ноги дует кипяток,ну а в лицо холод!снимал клапана давал на них напругу все работает клацает,помпа тоже работает,rest работает,на фишку которая подключается к клапанам ток приходит! но когда ставишь все на машину клапана не клацают,температура не регулируется,и кондей почему то не холодит!в чем может быть дело? е39 528 97г.
  Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 20:45   #442
Obi_Wan Obi_Wan вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Obi_Wan
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 44
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Так поток из дефлекторов, которые в лицо дуют - отдельно регулируется, правым колёсиком центрального дефлектора, его вверх надо до упора прокрутить и будет дуть горячим..
Если всё равно холодный - проверить тросик от этого колёсика, он к заслонкам печки идёт, там и происходит регулировка температуры в лицо.
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!

Последний раз редактировалось Obi_Wan; 29.10.2013 в 20:48.
  Ответить с цитированием
Старый 29.10.2013, 23:39   #443
Pasha-GEX Pasha-GEX вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Pasha-GEX
 
В Клубе с: 23.09.2013
Город: москва
Возраст: 36
Авто: 528
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Цитата:
Сообщение от Obi_Wan Посмотреть сообщение
Так поток из дефлекторов, которые в лицо дуют - отдельно регулируется, правым колёсиком центрального дефлектора, его вверх надо до упора прокрутить и будет дуть горячим..
Если всё равно холодный - проверить тросик от этого колёсика, он к заслонкам печки идёт, там и происходит регулировка температуры в лицо.
ага, то есть там получается климат не регулируется автоматически с панели?то есть тупо либо холодно либо горячо ну и так далие в зависимости от точек на самом колесике ? я правильно понял? , ну а с ногами и лобашем че делать? есть какие не будь соображения?

Последний раз редактировалось Pasha-GEX; 29.10.2013 в 23:43.
  Ответить с цитированием
Старый 30.10.2013, 20:28   #444
Obi_Wan Obi_Wan вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Obi_Wan
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 44
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Цитата:
Сообщение от Pasha-GEX Посмотреть сообщение
ага, то есть там получается климат не регулируется автоматически с панели?то есть тупо либо холодно либо горячо ну и так далие в зависимости от точек на самом колесике ? я правильно понял?
Правильно.

А чтобы в ногах и на лобовое стекло регулировалась температура - должны быть исправны датчики температуры уличного воздуха и температуры в салоне. (Помпа с клапанами, как я понял, работают исправно, но не мешало бы подтвердить отсутствие по ним ошибок сканером).
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 01:33   #445
Pasha-GEX Pasha-GEX вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Pasha-GEX
 
В Клубе с: 23.09.2013
Город: москва
Возраст: 36
Авто: 528
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Цитата:
Сообщение от Obi_Wan Посмотреть сообщение
Правильно.

А чтобы в ногах и на лобовое стекло регулировалась температура - должны быть исправны датчики температуры уличного воздуха и температуры в салоне. (Помпа с клапанами, как я понял, работают исправно, но не мешало бы подтвердить отсутствие по ним ошибок сканером).
скан делали ошибок по ним нету!вроде!а где стоят эти датчики температур салона и улицы?
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 20:49   #446
Obi_Wan Obi_Wan вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Obi_Wan
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 44
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Цитата:
Сообщение от Pasha-GEX Посмотреть сообщение
скан делали ошибок по ним нету!вроде!а где стоят эти датчики температур салона и улицы?
И по помпе тоже ошибок не было??

Датчик температуры наружного воздуха находится под передним бампером справа в районе подкрылка, он же указывает температуру на щитке приборов.
Но если нет никаких ошибок по диагностике, то может и помпа с клапанами исправны и надо искать в другом месте?
Вы хотите сказать что выставляете на дисплее 16 градусов а Вам всё равно ноги жарит или как вообще всё происходит? Сформулируйте точнее, что не так в работе климатики?
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 21:06   #447
Pasha-GEX Pasha-GEX вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Pasha-GEX
 
В Клубе с: 23.09.2013
Город: москва
Возраст: 36
Авто: 528
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Цитата:
Сообщение от Obi_Wan Посмотреть сообщение
И по помпе тоже ошибок не было??

Датчик температуры наружного воздуха находится под передним бампером справа в районе подкрылка, он же указывает температуру на щитке приборов.
Но если нет никаких ошибок по диагностике, то может и помпа с клапанами исправны и надо искать в другом месте?
Вы хотите сказать что выставляете на дисплее 16 градусов а Вам всё равно ноги жарит или как вообще всё происходит? Сформулируйте точнее, что не так в работе климатики?
хоть 16 хоть 32 все равно дует кипяток на ноги и лобовое! сегодня выяснил что помпа гавкнула, шумит но не гоняет анти фриз,ибо при включение кнопки rest горячий воздух дует секунд 30 а потом идет холодный!с датчиками все гуд на приборке показывает нормальную температуру!
  Ответить с цитированием
Старый 31.10.2013, 21:27   #448
Obi_Wan Obi_Wan вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Obi_Wan
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 44
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Цитата:
Сообщение от Pasha-GEX Посмотреть сообщение
хоть 16 хоть 32 все равно дует кипяток на ноги и лобовое! сегодня выяснил что помпа гавкнула, шумит но не гоняет анти фриз,ибо при включение кнопки rest горячий воздух дует секунд 30 а потом идет холодный!с датчиками все гуд на приборке показывает нормальную температуру!
Если помпа не гоняет антифриз - про кипяток в ноги можно забыть (при холостых оборотах мотора по крайней мере). Если жарит - это и есть признак работоспособности помпы, для этого она там и стоит.
При включении REST отчётливо слышно и ощутимо рукой, работает ли помпа и цокают ли клапана..
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2013, 00:15   #449
Pasha-GEX Pasha-GEX вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Pasha-GEX
 
В Клубе с: 23.09.2013
Город: москва
Возраст: 36
Авто: 528
Сообщений: 34
Поблагодарили 0 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Цитата:
Сообщение от Obi_Wan Посмотреть сообщение
Если помпа не гоняет антифриз - про кипяток в ноги можно забыть (при холостых оборотах мотора по крайней мере). Если жарит - это и есть признак работоспособности помпы, для этого она там и стоит.
При включении REST отчётливо слышно и ощутимо рукой, работает ли помпа и цокают ли клапана..
вот как они цокают не слышно,но помпа вроде шелестит!ладно буду пробовать менять!
  Ответить с цитированием
Старый 01.11.2013, 18:58   #450
Obi_Wan Obi_Wan вне форума
Завсегдатай
 
Аватар для Obi_Wan
 
В Клубе с: 02.05.2011
Город: Мурманск
Возраст: 44
Авто: E39 M52B20 МКПП 1998, E61 M57D30 x-drive МКПП 2005
Сообщений: 380
Поблагодарили 11 раз(а)
По умолчанию Re: Единая тема про клапаны отопителя и дополнительный насос системы отопления.

Цитата:
Сообщение от Pasha-GEX Посмотреть сообщение
вот как они цокают не слышно,но помпа вроде шелестит!ладно буду пробовать менять!
Цокают клапана тоже не постоянно, зависит от разности температур за бортом и в салоне, когда надо перекрыть (или открыть) поток горячего антифриза - тогда и слышно цоканье.
Не могу точно сказать, выявляет ли диагностика неисправность клапанов, знаю точно что видит неисправность самой помпы (у меня дорестайл, помпа в сборе с клапанами).
__________________
Предназначенное ВСЕГДА ЛУЧШЕ приспособленного!
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 39 (пользователей: 0 , гостей: 39)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
Дополнительная помпа ИЩУ ЗАМЕНУ!!! ИЛИ КАК ВРЕЗАТЬСЯ OriescoE39523ia 64 - Отопление и кондиционирование 23 11.03.2013 02:12
E39 5er - Помпа изумрудный 17 - Система охлаждения 1 13.06.2011 21:52
дополнительная помпа бульдозер 64 - Отопление и кондиционирование 0 30.01.2010 14:03
Дополнительная защита картера и КПП. azamat 41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; 3 14.07.2009 21:30