E39 5er - Что-то с вентиляторами кондиционера!

[Булат77]

на лопастях посмотри где затиры. оттуда и вывод- где задевает

[KARPezz]

Включи кондюк и пойди посмотри на месте где стучит. при включении кондиционера включается доп вентилятор не сразу, а где-то через минуту.

[дедушка]

Точно такая история была и у меня прошлым летом-осенью. Где цеплялись лопасти - так и не выяснил, хотя снимал вентилятор полностью. Обнаружил, что крыльчатка, закрепленная на роторе двигателя, покачивается в корпусе, отклоняясь от оси, как вылечить - не смикитил. После обратной установки пару раз ещё поскрежетал, сердешный, потом утих, только совершал нервные короткие движения то вправо, то влево когда совсем жарко было. В разъёме 3 контакта, сегодня заказал NISSENS арт.85422 за 7 килорублей. К летней жаре надо бы готовиться помалу .

[Булат77]

у меня тоже после подергиваний умер! на перепайку отдал. перепаяли вроде. проверить интересно как на морозах этих?

[Булат77]

если дачик темпераруры воздуха за бортом снять и перемкнуть фишку- на приборке будет +40. тогда кондер будет работать?

[KARPezz]

доп вентилятор можно включить инпой вроде чтоб проверить

[Булат77]

я про полевые условия)))))))))

[пашабумер]

всем прив!у меня когда кондей включаешь не включ доп пропеллер!как его можно еще проверить?

[KARPezz]

если с рестайла, т.е. вроде 3х контактный. то вентилятор включается подачей на него сигнала из определенного диапазона частот, в зависимости от частоты, изменяется скорость вращения вентилятора. как-то так

[Булат77]

Сообщение от пашабумер всем прив!у меня когда кондей включаешь не включ доп пропеллер!как его можно еще проверить?

дык вот и я про то же!

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от KARPezz если с рестайла, т.е. вроде 3х контактный. то вентилятор включается подачей на него сигнала из определенного диапазона частот, в зависимости от частоты, изменяется скорость вращения вентилятора. как-то так

у меня дорест, а разьем 3 пиновый! 2 провода- это + и -. а еще один тоненький- как раз сигнальный.