02.09.2013, 21:45
|
#21
|
Завсегдатай
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Кемерово
Авто: BMW 523i
Сообщений: 478
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: ремонт генератора Valeo 120A
Цитата:
Сообщение от Gho$t
Ребят помогите мне нужен передний и задний подшипники на мой генератор....не могу найти номера =\
|
6003 rs
6303 rs
|
|
|
04.09.2013, 00:16
|
#22
|
Завсегдатай
В Клубе с: 04.06.2011
Город: Волгоград
Возраст: 39
Авто: ТАЗик из цветмета, X6 5.0
Сообщений: 923
Поблагодарили 29 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: ремонт генератора Valeo 120A
Цитата:
Сообщение от Andree
О, подскажите кто знает, стрекочет/цокоет что то при заводе авто. Похоже на подшипник передний гены, но вот это высказывание karasica вводит в заблуждение, ГУР может цокоть, вроде с ним проблем небыло, руль легок! Понятно что надо ремень скинуть и посмотреть, но все же, кто знает, подскажите.
Заранее благодарен.
|
А у тебя не механика случаем? Может выжимной?
|
|
|
07.11.2013, 16:31
|
#23
|
Участник тусовки
В Клубе с: 01.03.2013
Город: Омск
Авто: Е39 touring M54
Сообщений: 23
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Фотоотчет: ремонт генератора Valeo 120A
Подскажите насчёт щёток, они одинаковые на валео 90 и 120?
|
|
|
13.11.2013, 10:35
|
#24
|
Завсегдатай
В Клубе с: 11.12.2011
Город: Москва
Авто: Е39
Сообщений: 407
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: ремонт генератора Valeo 120A
где на гене написано сколько ампер?
|
|
|
24.11.2013, 22:39
|
#25
|
Завсегдатай
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Вологда
Авто: BMW
Сообщений: 968
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: ремонт генератора Valeo 120A
Вообщем сегодня решился заменить в генераторе подшипники, купил всё, что нужно (контактное кольцо, подшипники), дошло дело до отпаивания " подковы " и тут то я на нервяке конкретном был, короче купил паяльник 40 ватный, не мог некак разогреть проволоку, ладно, хрен с ним, пошёл в магазин второй паяльник покупать, - купил на 100 ват, припой даже не начинает плавиться, отпилил у него стержень наполовину, ну, думаю теперь расплавит, - а нех.я!! не плавит вообще, что делать? как отпаять провода? они чем залиты?
__________________
Народ для разврата собрался.....
|
|
|
25.11.2013, 00:30
|
#26
|
Завсегдатай
В Клубе с: 03.05.2010
Город: Смоленск
Возраст: 47
Авто: bmw E39 525
Сообщений: 756
Поблагодарили 166 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: ремонт генератора Valeo 120A
Цитата:
Сообщение от SDS83
Вообщем сегодня решился заменить в генераторе подшипники, купил всё, что нужно (контактное кольцо, подшипники), дошло дело до отпаивания " подковы " и тут то я на нервяке конкретном был, короче купил паяльник 40 ватный, не мог некак разогреть проволоку, ладно, хрен с ним, пошёл в магазин второй паяльник покупать, - купил на 100 ват, припой даже не начинает плавиться, отпилил у него стержень наполовину, ну, думаю теперь расплавит, - а нех.я!! не плавит вообще, что делать? как отпаять провода? они чем залиты?
|
100вт-ник должен был олово расплавить. Ты подольше подержи, медной проволоки дохрена, теплопроводность большая, нужно время чтобы разогреть до нужной температуры.
Ну и провода статора к подкове ещё тонкой проволокой по кругу обмотаны, разогреваешь олово, а потом пинцетом разматываешь эту проволоку.
Ну и сам паяльник не в 3 секунды разогревается до рабочей температуры, ему минут 5 нужно.
Последний раз редактировалось karasic; 25.11.2013 в 00:33.
|
|
|
25.11.2013, 07:34
|
#27
|
Завсегдатай
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Вологда
Авто: BMW
Сообщений: 968
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: ремонт генератора Valeo 120A
Да я всё это понимаю, что не сразу нагревается итп.....не первый раз паяю....я уж и так пробовал, и подругому, упирал разогретый паяльник в провода, ждал 20 минут!!!!!не берёт и всё, не плавит зараза, кстате, у меня проволоки там никакойм нет, просто торчат 3 витых провода соединённых с подковой медными зажимами....короче хз как разбирать, только откусывать подкову остаётся и потом как то припаивать к ней обмотку, или пробовать покупать 150 ваттный паяльник..
__________________
Народ для разврата собрался.....
|
|
|
26.11.2013, 08:25
|
#28
|
Завсегдатай
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Вологда
Авто: BMW
Сообщений: 968
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: ремонт генератора Valeo 120A
Вот отличное видео по ремонту, там ещо есть 1 часть, где он меняет щётки.... [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] и кстате он не отпаивает эти 3 провода, а просто откусывает, что я сегодня и сделаю, надо было сразу так делать и не париться))....
Кстате,- какие щётки покупать или от чего лучше всего подходят?
__________________
Народ для разврата собрался.....
|
|
|
13.01.2014, 16:24
|
#29
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 36
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: ремонт генератора Valeo 120A
А резьба на шкиве левая или правая?
|
|
|
13.01.2014, 17:03
|
#30
|
Завсегдатай
В Клубе с: 09.09.2012
Город: Вологда
Авто: BMW
Сообщений: 968
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Фотоотчет: ремонт генератора Valeo 120A
Резьба обычная, т.е. откручивать против часовой стрелки...
__________________
Народ для разврата собрался.....
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|