Начнем серию повествований грустных историй о говномобилях:
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
- не хуево битая, кассета радиаторов трет об левый лонжерон, видны следы вытягивания. собрано все на говне и ветках. в багажнике панель даже не удосужились покрасить и обработать - выправили кое - как молотком и так сойдет - начала гнить. левый (по моему) порог под замену. передние колеса домиком, окрашена вся по ходу пылесосом в гараже. просить кататься даже не стал.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
- под замену капот, крылья передние, багажник - гнилые.
- салон устал от слова совсем.
- под замену ралиатор охлаждения двс - лопнул бачек.
- со впускного коллектора давит масло очень нехуево.
- едет весьма посредственно, по ощущениям моя 2,5 м57 разгонялась намного быстрее.
- спереди по подвеске гремит, на не ровной дороге машина "плавает" по неровностям - такое ощущение что колеса разъезжаются в разные стороны.
- на учете на другом челевеке, он присутствовал, но вид сомнительный.
- согласился скинуть с ходу 15к, но цена обьективная 190 к данному автомобилю.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
- владелец сказал : ну вы там походите, посмотрите если понравится - я выйду открою, заведу если заведется...
- оторван передний бампер, под ним все ржавое сильно.
- разьемы с проводкой болтаются под ним в свободном доступе.
- пороги по замену.
- врастает в землю, давно видимо никто не ездит.
- суппорта с дисками и колодками покрашены без разбора серебром - видимо для предания легкой нотки свежести автомобилю.
- со слов хозяина место в птс закончилось, владеет ей три года - нихера с ней не делал.
запускать как и дожидаться пока выйдет хозяин не стал.
как то так вчера прошел день!