Какие мнения о новинках Киа оптима, Пежо 508?)

[Макс113]

фары у второй копейки не ахти ваще))))
насчет подвески - когда только вышел форд мондео 3-й, как все наперебой расхваливали его настройку подвески и рулежку.С одним лишь НО - пока в сегменте D есть трешка БМВ, с которой его в итоге и сравнили на тесте, настройка БМВ будет все равно на шаг впереди. на очень немаленький шаг. Не говоря далее уже о шумке(которая кошмар в мондео)

[Johann]

Сообщение от Olympbear Приблизительное такой же, что готов отдать за 136-сильное произведение инженерного искусства 1.2. Только в этом случае деньги платятся за шильдик, а в случае с люкс хуиндаями - за кнопочки.

ты поезди сначала на этом. потом порассуждаем. все отличие 136 сильной от 306 - в динамике разгона. повадки машины одинаковые. именно ха них, то есть за ощущения атво и платят люди. и кстаи проверь статистику продаж представительских корейцев и копеек бмв.

Сообщение от Olympbear Я только хочу сказать что оптима, камри и т.д. разумное приобретение в рамках своего бюджета.

а это никто не отрицает. для людей которым похер как оно - самое оно.

Сообщение от Olympbear А 116 на колпаках покупают только из-за шильдика, нет там никаких благ, описываемых тобой.

ну да. я владел и ездил, а ты сбоку посмотрел и рассуждаешь. )

Сообщение от Olympbear Есть мотор для езды, как под капельницей, и пропеллер на капоте

еще раз - ЕСЛИ НЕ ЕЗДИЛ - НЕ НАДО РАССУЖДАТЬ ВСЛУХ О НЕВЕДОМОМ.

Сообщение от Olympbear Это имиджевая машина для блондинок и мальчиков с рекламных постеров, коими уклеены все вагоны метро.

и такие тоже приносят прибыль концерну. очему нет?

Сообщение от Olympbear Может действительно есть острая подвеска, но она есть и в других машинах.

в каких еще машинах гольфкласса есть острая подвеска и задний привод?

Сообщение от Olympbear а и не оправдано это на 4-х цилиндрах.

откуда ты знаешь?

Сообщение от Olympbear И в таком случае разумнее потратиться на лампочки и кнопочки, при прочих равных

я так понимаю ты свой выбор сделал и сейчас аутотренингом занимаешься?

я не говорю что кии и тп = плохие машины - они нормальные. но не для тех кто пониманет зачем еще нуджна машина кроме перевозки жопы из дома в офис и в ашан.

[Olympbear]

Мне уже 116 захотелось. Пусть теоретически она не может ехать, быть хорошо укомплектованной, качественно сделанной, дешевой в обслуживании и т.д. Но я же не владел! А при владении машина походу преображается до неузнаваемости. Теперь я понимаю за что переплата! От же хитрожопые немцы, умеют

[Johann]

Сообщение от Olympbear Пусть теоретически она не может ехать

она и практически не может. к чему сарказм?)

Сообщение от Olympbear быть хорошо укомплектованной,

это еще почему? конфигуратор позволяет набить 116 как угодно.

Сообщение от Olympbear качественно сделанной,

это очем?

Сообщение от Olympbear дешевой в обслуживании

что в твоем понмаини дешевая в обслуживании? по моему бмв на ггарантии - совсем не дорогая в обсулживании машина.

Сообщение от Olympbear о я же не владел! А при владении машина походу преображается до неузнаваемости

еслибы ты поездил на такой хотябы некоторое время то ты бы понял о чем я говорю. это не машина преображается, это ты бы понимал о чем говорить.

Сообщение от Olympbear Теперь я понимаю за что переплата! От же хитрожопые немцы, умеют

хитрожопые немцы умет делать машины на которых интересно ездить. ты же не сомневаешься что на 116 можно ехать 130кмч? а ты прбовал ездить 130кмч на узкой и вертлявой дороге?

[BMW5er]

Так дизайнер у КИА сейчас Петер Шрайе, который в Ауди работал. Поэтому и стали что-то нормальное делать. Качество у КИА всегда было на высоте по сравнению с той же санг йонг, но дизайн оставлял желать лучшего. Сейчас и качество, и дизайн - и в сторону пежо смотреть не стал бы. НО цены оставляют теперь желать лучшего.

У Hyundai сейчас дизайнер из BMW Кристофер Чепмен поэтому их машины стали похожи друг на друга - как у BMW 3, 5 и 7 похожи между собой

[Fevitalik]

то что бмв лучше никто не спорит, но имхо брать нижние комплектации за то что это бмв я б не стал, предложений за теже деньги масса из нового и поинтереснее, как новых так и бу...

По поводу Кии не сидел и не видел в живую, но дизайн, как дизайн-одноразовый замылится и надоест через пару лет, Пежо-вообще дизайн узкоглазый, не переношу просто.....

[Olympbear]

Сообщение от иван_aka_gaiver она и практически не может. к чему сарказм?)

По пунктам перечисляю что в ней не соответствует запрошенной цене в 1,2, а скорее сродни тем же моделям от киа с ценником в 1,5 раза меньше. Мне тоже это кажется смешным, а я только написал то что есть, пусть и посмотрев сбоку

Сообщение от иван_aka_gaiver это еще почему? конфигуратор позволяет набить 116 как угодно.

Стоить это будет в районе 1.4. При том машина так и останется дешевым кузовом с тухлым мотором. Это как дивятос обшить алькантарой и инсталировать хай энд музыку. Шильдик ///М тоже вешать будем? Неужели с твоим богатым авто опытом не попалось примера лучшего вложения этих денег? Или за рулем моделей других марок принципиально колит жопу, пусть это даже будет большой седан с хорошей отделкой и 6-ю цилиндрами?

Сообщение от иван_aka_gaiver это очем?

Об обычной отделке, дешевом кузове и мало ресурсном моторе

Сообщение от иван_aka_gaiver что в твоем понмаини дешевая в обслуживании? по моему бмв на гарантии - совсем не дорогая в обсулживании машина.

На бмвклуб как-то видел рекламу акции, где первое ТО для 1 предлагали пройти за 11 тысяч вместо 40 )

Сообщение от Fevitalik имхо брать нижние комплектации за то что это бмв я б не стал

ты не одинок )

[Макс113]

Сообщение от Olympbear Стоить это будет в районе 1.4. При том машина так и останется дешевым кузовом с тухлым мотором. Это как дивятос обшить алькантарой и инсталировать хай энд музыку. Шильдик ///М тоже вешать будем? Неужели с твоим богатым авто опытом не попалось примера лучшего вложения этих денег? Или за рулем моделей других марок принципиально колит жопу, пусть это даже будет большой седан с хорошей отделкой и 6-ю цилиндрами? Об обычной отделке, дешевом кузове и мало ресурсном моторе

мне "кололо" в s60, xc90... первую решил взять с сылкой на более свежий год машины относительно тех же 39 и 210 по равнозначной цене в сравнении, вторую тупо на зиму надо было. чувство-скорее бы продать. То же самое и с новыми машинами. Кому-то пофиг, на чем ездить, для кого-то история марки. имидж ее - важнее. А это не просто же биркой обусловлено. Это всё зарабатывалось годами.

Лексус как ни пытается - все равно для многих это тойота всего лишь.Почему в том же GS только один вариант цвета отделки под дерево??? меня например, этот цвет у них бесит. красный какой-то.. почему нельзя поконфигурировать цветовую гамму интерьера??

[Olympbear]

Сообщение от Макс113 мне "кололо" в s60, xc90... первую решил взять с сылкой на более свежий год машины относительно тех же 39 и 210 по равнозначной цене в сравнении, вторую тупо на зиму надо было. чувство-скорее бы продать. То же самое и с новыми машинами. Кому-то пофиг, на чем ездить, для кого-то история марки. имидж ее - важнее. А это не просто же биркой обусловлено. Это всё зарабатывалось годами. Лексус как ни пытается - все равно для многих это тойота всего лишь.Почему в том же GS только один вариант цвета отделки под дерево??? меня например, этот цвет у них бесит. красный какой-то.. почему нельзя поконфигурировать цветовую гамму интерьера??

Тут я не спорю и для меня есть разница между е39 и S60. Речь то не об этом. А о том что бмв 116 на голову выше узкоглазых ведрищ, при этом являясь их прямым конкурентом по техническим характеристиками и уровню исполнения. На мой взгляд это такой же клеркомобиль, но с красивым шильдиком, от чего стоит неоправданно дорого

[Макс113]

а еще есть ауди а2, у мб-смарт... ведь тоже за них просят на уровне!