в общем вчера собрал все дело в кучу. КВКГ- под замену, (оригинал поставил), трубка масляного щупа (сама железка) была забита "на половину":продувалась но слабовато как то, сначала подумал что так и должно быть, но после того как влил в нее балончик очитителя для карбюратора, понял что так быть не должно.(пробовал также ее слегка прокалить небольшой газовой горелкой- тоже повыгорал хлам) после чистки стала продуваться гораздо лучше без сопротивления. остальные трубки оставил старые, т.к. удалось их очень хорошо прочистить и вымыть. колечко на масляном шупе тоже не стал менять- нормально все держит.,да и ехать за ним поздновато было. почистил заодно все воздушные заслонки и все то что по пути попадалось при сборке.
собрав завел!!! все нормально, первые впечатления (покататься тока не успел, т.к.
пока ремонтировал):
-двигатель стал работать как то ровнее и мягче
-может показалось, может нет, но на педальку газа как бы стал быстрее отзываться
-да и щуп, легче выдергиваться стал
-по крышке малосзаливной горловины ничего сказать не могу, т.к. она раньше у меня на заведенной только на холодную глохла, так и с новым КВКГ тоже на очень холодной глохнет, чуть прогреется- норма: открываешь и двигатель на нее реагирует и поднимает потом обороты.
Остальные наблюдения будут после.
В моей ситуации в общем я понял: КВКГ у меня отродясь не менялся- что ни есть гуд, мембрана начала рваться (от старости видимо), и трубка щупа была наполовину забита.
Re: КВКГ работает или нет?
Линейный вид
