525IA "topaz blau"2001 г.в.

[Дюша]

31.01.2001 г. 525IA, цвет 364/topaz blau, первоначальная комплектация здесь.
Номер шасси: ZBRDT450 0BR87188
Дата пр-ва: 2001-01-31
Цвет: TOPASBLAU METALLIC (364)
Обивка: STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)
Рабочий объем: 2.50
Мощность: 141
Двигатель: M54
Серия: E39 ()
Кузов: 5
Код типа: DT45
Тип#1: 525I (RUS)
Тип#2: LIM
Рулевое управление: LL
Двери: 4
Привод: HECK
Коробка передач: AUT


Код опции Описание опции
S199A исполнение для этилированного топлива
S202A Стептроник
S204A Короткие передат.числа редукт.Зд моста
S248A Система обогрева рулевого колеса
S280A Л/с диск BMW дизайн со спицами
S302A Система сигнализации
S305A Дистанционное управление центр.замка
S354A Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S411A Стеклоподъемник с электроприводом Пд/Зд
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S441A Комплект для курящих
S473A Подлокотник Пд
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S510A регулировка угла наклона фар
S534A Автоматическая система кондиционирования
S548A Спидометр
S550A Бортовой компьютер
S661A Радиоприемник BMW Business (C43)
S694A Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
S815A Комплект для плохих дорог
S842A Исполнение для стран с холодным климатом
S853A Надпись для панели приборов, англ.
S863A Список дилеров Европа

продолжение здесь
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться].
При мне в дтп не бывала. До меня была не сильно, без потери геометрии. До меня заменили переднее правое крыло, капот, бампер, фару. Притерли заднее правое крыло. Я заднее сделал. Три комплекта колес. 1. R15 алюминиевая штамповка с колпаками зима (хорошая). 2. R16 лето фирменные "DEZENT" Германия ( хорошая резина, отличные диски), 3. R17 лето М-реплика Италия (плохая резина, хорошие диски). С машиной отдаются 1 и на выбор 2 или 3. На машине езжу ОЧЕНЬ редко. Расход масла, думаю, из-за редких выездов 2л/10000 км. За эту зиму выехал только один раз на встречу. Помыл и поставил в гараж. Летом ездил на юг 5500 км. Приехал туда, долил 200 гр., приехал обратно, не доливал вообще. Машина стоит, кольца залегают. Из минусов: потеет бачок ГУРа, зацвела снизу по кромке задняя правая дверь от стояния в гараже- через неделю устраню (устранил), треснула под болтом клапанная крышка, заказал новую, в среду приедет (устранил). В остальном за машину не стыдно. Цена 460 т. руб. В машине все работает абсолютно. Ошибок в блоке нет. Пробег на сегодня 204 т. км. Здесь обсуждаем, задаем вопросы, а предложения, прошу, в лс. С уважением, Андрей.

[Дюша]

Руль теперь с деревянными выставками, "эксклюзив эдишн". С продажи решил снять. От жира бесимся.

[moroz-78]

а зря, Валера ишет авто достойное как раз в питере

[Дюша]

Пусть звонит, только пустое это. Перекупы предлагали 460 на комиссию. Не по душе. Отдал маляру сегодня. Устраню косяки на 5500 руб. и сам ездить буду. Последняя цена 460 000 руб. Для своих или для себя.

[Дюша]

Пока еще продается.

[Daimon530i]

Сообщение от Дюша Перекупы предлагали 460 на комиссию.

ну ты шутник

[Добрыня]

После такой шутки уже и не знаешь что подумать и чему верить

[KanariS]

Сообщение от odibas Как вон в соседней теме, Andrew///, так же пошутил на 350тр, все работает блаблабла, парень теперь мучается за 280тр продать не может "живой" автомобиль))) [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Дюша]

Да, авто совсем не продается. Было как-то желание обновить фотки на летние, но в связи с более чем вялым рынком и низкими ценами продажа за какие-нибудь деньги уже не интересует. Продать, чтобы лишь продать, не годится. Хотел сменить на Е60/61 года 09/10. Но пару недель назад получил ключи от новой квартиры, теперь предстоят другие траты. Смену авто отложу минимум до осени. А там посмотрим. По этой же причине не стал связываться с перекупами с пр. Энергетиков. Хотя они настойчиво в течение месяца уговаривали поставить на комиссию. После осмотра машины продажную цену озвучили в 490000 руб. Может, это просто замануха. С авто.ру и авито продажа тоже снята. Сейчас авто в малярке на полной полировке. Потом смена руля и планок салона на дерево. Потом выложу новые фотки. Я знаю, что моя цена сегодня очень высока. Поэтому продажа не актуальна. Тем более скоро на море с семьей. Еще думаю, что дооснащения продолжатся. Это как наркотик. Я не могу остановить себя, если что-то интересное появляется в продаже. Я поставил бы датчик д/с, боковые шторки и черный потолок. Многим здесь не нравится, когда кто-то пытается продавать машину дорого. Все приветствуют низкие цены и "жирные" комплектации. "Жирных" машин много, и их владельцы не спешат с ними расставаться за дешево. А те, кто владеет простыми авто, возмущаются, почему так дорого. Я, получив на "выходе" машину за 600000 руб., всегда понимал, что всех денег не вернуть. Да и не было такого желания. Все дооснащения делал для себя. Вот и буду ими пользоваться. Тем более, моя машина не имеет технических проблем. Это уже третья 39-ка. Обслуживать научился. Теперь и про дооснащение много знаю.Правда, мне до Yurikss-а, Гасана и некоторых других фанатов далеко очень. Но буду стараться, потому что "удовольствие за рулем" ничто не заменит. По крайней мере для меня. Особая благодарность тем форумчянам, которые мне помогали улучшить мой автомобиль. Это БаяНщиК, Олег СПб, Dmytrich,AL222,523Ivan,Peco Meco,Менеджер,Hitch и другие. Кого не вспомнил, простите. С уважением к форуму и всем его участникам, Андрей.

[moroz-78]

ясно,
так давно писали - не.... хороший авто продавать, дорого не продашь (хотя цены действительно высоки по сравнению с возрастом авто и его начальной ценой) а на хорошем и самому нормально ездить (когда авто не сосет денег и не ломается)

[ChipX]

Дык чего тему можно закрывать?