31.10.2013, 17:10
|
#31
|
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: проверка фаз ГРМ на m54b30 через inpa
Цитата:
Сообщение от Dikiy
да, на В30 фиолетовые форсы.
|
Плюсуюсь!!! 
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
|
|
31.10.2013, 17:12
|
#32
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 274
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: проверка фаз ГРМ на m54b30 через inpa
блееен,а я уж думал причину нашел...((почистить их что ли попробовать
|
|
|
|
|
31.10.2013, 17:14
|
#33
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 274
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: проверка фаз ГРМ на m54b30 через inpa
я их ставил когда на 2,5,изменений не было...так же ехала,вот и думал почему нет разницы
|
|
|
|
|
07.11.2013, 13:31
|
#34
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 274
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: проверка фаз ГРМ на m54b30 через inpa
вобщем форсы почистил,ничего не поменялось,перешил обратно на программу которая была на 2,5.машина стала более менее работать,на газ отзывается хорошо.на низах так себе.вообщем 3 литров так еще и нет в полной мере.выкладываю скрины с инпы.теперь картина поменялась,хотя ваносы я больше не трогал...так же ДМРВ показывает 12.5
постоянно с давних времене висит ошибка бензонасоса,ничего не понимаю,давка в норме,3.8 бара,хоть газуй хоть едь...насос стоит пирбург.
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
|
|
|
|
|
07.11.2013, 13:35
|
#35
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 274
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: проверка фаз ГРМ на m54b30 через inpa
кто что скажет?
|
|
|
|
|
07.11.2013, 14:47
|
#36
|
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: проверка фаз ГРМ на m54b30 через inpa
по бензонасосу какая ошибка фигурирует ?
|
|
|
|
|
07.11.2013, 16:55
|
#37
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 274
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: проверка фаз ГРМ на m54b30 через inpa
вроде 69 fuel pomp
|
|
|
|
|
07.11.2013, 17:33
|
#38
|
|
Заблокирован
В Клубе с: 28.11.2011
Город: МО - Москва
Возраст: 46
Авто: БМВ 523-528-530 e39 свап
Сообщений: 9,522
Поблагодарили 199 раз(а)
|
Re: проверка фаз ГРМ на m54b30 через inpa
соленоид ваносов норм работает? че у тя валы гуляют как на свальбе? сам ванос работает? двиг 3 литровый точ такой же как и 2.5? (по примочкам типа продуфки катов)все правильно собрал?
ты когда ванос собирал- все правильно затянул на звездах? ниче не забыл?
|
|
|
|
|
07.11.2013, 18:10
|
#39
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 274
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: проверка фаз ГРМ на m54b30 через inpa
соленоиды работаю,инпой даже ваносы включаются,валы перевыставлял уже,ничего не поменялось,после перепрошивки на 2,5 стали такие показания валов,двиг да м54б30,продувку катов тупо откручивал и побратно поставил,что там может быть,ваносы затянуты по моментам даже...я уже говлову сломал что я мог забыть,ниче не могу понять,ее перешивали как то на 3 литра когда она еще была 2,5,тоже тупая становилась на дроссель,а щас вот тоже самое,3 прошивки не катят на нее хоть убей,не пойму че ей надо
|
|
|
|
|
07.11.2013, 18:27
|
#40
|
|
Участник тусовки
В Клубе с: 08.11.2011
Город: Ижевск
Авто: BMW 525ia e39 M54B25=>М54B30 6МКПП=> х5 е70 40d
Сообщений: 274
Поблагодарили 5 раз(а)
|
Re: проверка фаз ГРМ на m54b30 через inpa
кстати еще вопрос,на соленоиды подключал лампочку,она горит тускло,газанешь и она н всю мощь загорается,но почему не тухнет до конца не пойму?я думал соленоид должен либо под напряжением быть либо без
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
| Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
|
проверка ЛКП
|
Добрый водитель |
Общение на разные темы |
0 |
30.09.2013 10:19 |
|
Проверка машины на границе
|
dmytrich |
Законодательство, правовые вопросы |
25 |
14.09.2013 00:58 |
|
E39 5er - проверка квкг
|
пашабумер |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
5 |
30.01.2012 23:19 |
|
Проверка похожих тем
|
///MaxSP |
Работа Форума |
16 |
18.01.2012 19:42 |
|
проверка ксенона
|
stranger699 |
63 - Осветительные приборы |
4 |
15.09.2009 14:44 |
|
|
Линейный вид
