E39 5er - Тюннинг 540

[NMaxim]

Хочется довести до ума машину, осталось дело за малым:

1. Хочу полный НАСТРОЕННЫЙ выхлоп от коллекторов (суперспринт не предлагать 200 тыс. руб. - абсурд) - вопрос скорее тем, кто имеет/имел дела с ebay, америкой и т.д. - например Магнафлоу в пределах 80 000 руб., реально ли это;

подвопрос - кто, что думает по поводу полного выхлопа от MG RACE - хочется красивый басовитый звук и реальную прибавку к мощности.

2. Подвеска - вопрос к людям, поездившим и на спорт амортах с укороченными пружинами и на винтах - что лучше для повседневной эксплуатации, учитывая, что езжу очень активно, но и одновременно не хочется, чтобы мой позвоночник ссыпался в трусы (ездил только на стандартной комфортной подвеске (без проставок), хочется опустить и избавиться от кренов (перед от 30 до 50, зад от 15 до 35). Колеса 37 стиль от e38 245/40 и 275/35.

в дополнение, стоит ли менять стандартный стабилизатор + косточки (допустим на комплект от m5) или можно обойтись стойками?

3. Вопрос по распоркам - если ставить перед + зад (как у м5) - кузов станет пособранней или это больше самовнушение.

Хочется услышать отзывы людей попробовавших всё вышеописанное.

Спасибо!