E39 5er - Ксенон . Оригинал или с перееходниками в галоген ?

[Valdemar e39rus]

Привет ! Чего-то заинтересовал этот вопрос , фары рестайл галоген , есть ли смысл менять их на ксеноновые или можно воткнуть штатные блоки и лампы d2s через переходники , которые стоят по 200 рублей , есть ли смысл отдавать немалые деньги за ксеноновые фары ? В чем будет преимущество по сравнению с этими переходниками в галогеновых фарах ? Ну кроме буквы D на фаре для особо дотошных людей в фуражках

[NW51]

Лампа будет 100% попадать в фокус отражателя. А это правильный пучок света.

[Valdemar e39rus]

NW51, с этими переходниками думаете криво будет лампа установлена ?

[NW51]

Дело не в «кривости». У галогена свой отражатель, со своим фокусом и рассчитан он на конкретную лампу. Как себя поведет лампа D2s с переходником в этом отражателе? Кто это будет проверять? Есть конечно «компетентное» мнение «Я ставил, светит нормуль, никого не слепит», на заключение эксперта в оптики как то не тянет, согласись?

[Valdemar e39rus]

NW51,
А с другой стороны , раз уж все по правилам , то нужны и автокорректор и омывайки , а их нет и не планируется

[NW51]

Поставить можно, не так все это и трудно. Хотя бы корректоры

[dmit]

Отражатели визуально одинаковые что под Н7 галоген, что под ксенон D2S.

[Dmitry]

Сообщение от Valdemar e39rus Ну кроме буквы D на фаре для особо дотошных людей в фуражках

Буква D, а точнее DC, если как на ксеноновых, так и на галогеновых фарах))) Никакой мистики, буквы эти выбиты на стекле, а стекла одни и те же, поэтому там написано DC, HC, HR)) Это для людей в фуражках))

Что касается света, то лампа, а точнее местоположение и форма источника света (нить у галогена и дуга у ксенона) должны четко соответствовать форме отражателя. Это сложная наука, отражатели имеют точностью изготовление порядка десяток микрон. Точность изготовления лампы и цокаля обеспечивает позиционирования источника света с точностью сотни микрон.

Переходники, ксеноновые лампы с цоколем H7 и прочие изобретения китайской инженерии никак с этим не согласуются))

Но наиболее интересный вопрос на что это влияет. Уже много распинался, поэтому буду краток:
1. У рефлекторной оптики на светораспределения в светлой и темной области и светотеневую границу. Говоря по русски будет слепить всех и вся.
2. У линзованной оптики только на светораспределение в светлой области. Потому что темная область там тупо шторкой закрыта, ей же и светотеневая граница формируется. Проще говоря слепить не будет, но свет будет не совсем равномерный. Стоит ли ради этого тратить 30 тысяч? Мое мнение что не стОит.

[Accelero]

ИМХО, если делать ксенон, то как положено. Не часто езжу в дальняки, но тем не менее попадаются "колхозники", ксенон которых хочется разбить их же лицом - ночью приходится останавливаться и ждать, пока заяц в лес свалит

[dmit]

У меня стоит рест оптика c галогеновыми лампами Н7. Для хорошего ксенона (как для меня, так и для встречных а/м) путь только один - менять фары на такие же, но для ксенона?
П.С. Омыватели и автокорректор уже вкоряил)