535 МКПП 2002 г.в. - Страница 29

mistavip · 24.12.2012, 14:52

Приветствую всех!

M62TUB35
МКПП
M-tech 2
BBS RC 42 Style
Lifestyle edtion
Shadow line
DSP
Память
Шторка
Чёрный потолок
Чехол для лыж
Кольца в приборке
Стеклопакет
Вебасто

Восстанавливаем и дооснащаем. Всё в процессе!
Всем добра!

mistavip · 13.07.2013, 17:29

Занимался с сексом с телефоном. Результат - нашел немецкие чеки с заправки под пепельницей) Тел так и не заработал. Обнаружил 2 розовых разъёма. Кто знает что это? Похоже на антенну. Они были разеденены. Я соединять не стал пока что. Подставку разобрать не получилось - напугала пружина, которая там... таким образом до контактов, которые в симке я так и не добрался.

mistavip · 13.07.2013, 17:40

А ещё вопрос знатокам по поводу звука двигателя М62 ТУ: нормальный или что-то нужно заменить?

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

Gro · 13.07.2013, 22:55

похоже на ненормальный.
Там уже диагностируйся (наелся натяжитель и стравливает масло\износ адаптеров ваносов\износ самих ваносов\ЭМГ клапана ваносов, маленькие клапаночки под соленоидами ваноса забились\натяжитель цепи длинный - один который накрылся). Стукающий звук - полюбас показатель.

mistavip · 13.07.2013, 23:11

Цитата:

Сообщение от Gro

похоже на ненормальный.
Там уже диагностируйся (наелся натяжитель и стравливает масло\износ адаптеров ваносов\износ самих ваносов\ЭМГ клапана ваносов, маленькие клапаночки под соленоидами ваноса забились\натяжитель цепи длинный - один который накрылся). Стукающий звук - полюбас показатель.

Спасибо! Ремкомплект спасёт или придётся покупать ваносы целиком?

Gro · 13.07.2013, 23:15

Ваносы целиком, только если дохера денег, и то не гарантия качества (особенно через 15 тыс. км., или если ты сразу с места в пол на новых ваносах будешь жечь). Поэтому сделай ремкомплект, а на оставшиеся лучше поменяй то, что износилось и еще не менял (цепи, звезды под цепи, адаптеры ваносов и т.п.)

mistavip · 13.07.2013, 23:24

Ясно. Когда к диллерам ездил - все в голос твердили, что это не ваносы. Я их прям с порога спрашивал. Так бы уже купил бы ремкомплект...

Рома26 · 13.07.2013, 23:31

Цитата:

Сообщение от bumeranque

ЗЫ: главное, чтоб потом не получилось как у Ромы26...

А как получилось у Ромы26?Я взял за 500 и не скрывал этого.Когда брал,она была в другом состоянии.Может дорого,но не настолько,чтобы это вызывало такое удивление.

Gro · 13.07.2013, 23:43

Дилера - настолько отдельный вопрос, что я бы им вообще не доверял впринципе.
На сраном старом пассате у дилеров 20 тыс. поменять колодки вкруг (маны небесной сожрали видимо). В Швейцарии дешевле это сделать у официала.
А о технической подкованности их вообще молчу.

mistavip · 13.07.2013, 23:46

Цитата:

Сообщение от Gro

Дилера - настолько отдельный вопрос, что я бы им вообще не доверял впринципе.
На сраном старом пассате у дилеров 20 тыс. поменять колодки вкруг (маны небесной сожрали видимо). В Швейцарии дешевле это сделать у официала.
А о технической подкованности их вообще молчу.

Ну вот я и уехал от них ни с чем. Ничего делать не стал. В общем + ко всему этому прокладки нужно купить наверно и что там ещё нужно поменять, чтоб потом опять не лазить?

Gro · 13.07.2013, 23:54

Слуш, ну по-хорошему меняется все так, если не целиком,
то ремкомплект ваносов,
адаптеры ваносов,
три звезды (нижняя цилиндрическая и две на бошки)
цепи ваносов и большая цепь,
2 натяжителя цепей + один длинный под правой бошкой стоит,
клапана ваносов (если свои болтаются)
ну и мини клапаночки под соленоидами
(есть еще клапана шариковые в бошках, но их по идее меняют если то только, когда головые снимают при перекольцовке).
Вроде все.
Дальше если лезть это уже МСК (итак стоят дохера на м62) а там уже и прокладки всевозможные, начиная от клапанных заканчивая всеми остальными.