12.11.2014, 00:20
|
#51
|
Модератор
В Клубе с: 06.01.2010
Город: Новороссийск
Возраст: 45
Авто: M54B30
Сообщений: 13,778
Поблагодарили 636 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
zeliboba, Извини, но обезьяну с гранатой напомнило... Хотя на приборку ты уже попал (сам знаешь) и на работу спецу, кто все привяжет (починит)...
__________________
Есть вопрос??? Задай его в личку!!!
|
|
|
12.11.2014, 00:22
|
#52
|
Живу я здесь
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
Цитата:
Сообщение от Алексей 530
zeliboba, Извини, но обезьяну с гранатой напомнило... Хотя на приборку ты уже попал (сам знаешь) и на работу спецу, кто все привяжет (починит)...
|
не, тут ты не угадал, буду вязать пока спицы не сломаются
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Andree
zeliboba, поздры. Это тоже опыт)) ты места подкл берешь из Х-прога?
|
ага, чудо опыт)))
да из х прога точки взял для подключения.
|
|
|
12.11.2014, 00:30
|
#53
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
Цитата:
Сообщение от zeliboba
да из х прога точки взял для подключения.
|
они разве не с той стороны, где стрелки? т.е. их обязательно снимать надо!
или ты решил перехитрить систему?
|
|
|
12.11.2014, 00:31
|
#54
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
паяльник то хоть с жалом? не с лопатой, надеюсь?
|
|
|
12.11.2014, 00:51
|
#55
|
Живу я здесь
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
Цитата:
Сообщение от Andree
они разве не с той стороны, где стрелки? т.е. их обязательно снимать надо!
или ты решил перехитрить систему?
|
не, там можно сзади припаяться
паяльник, ну как сказать, был за 36, купил за 250
не очень толстое жало, тонкое я бы сказал
|
|
|
12.11.2014, 00:54
|
#56
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
Цитата:
Сообщение от zeliboba
не очень толстое жало, тонкое я бы сказал
|
не, таким ты точно кратеров наделаешь. Жало нужно как у "осы"
|
|
|
12.11.2014, 01:03
|
#57
|
Живу я здесь
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
Цитата:
Сообщение от Andree
не, таким ты точно кратеров наделаешь. Жало нужно как у "осы"
|
сама плата не пострадала, но точка куда паяться исчезла. Будем завтра эксперементировать, тока подключить пока не к чему, фишка(штекер) еще нужен для дооснащения.
|
|
|
12.11.2014, 01:05
|
#58
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
а что в комплекте хпрога у тебя было?
|
|
|
12.11.2014, 01:43
|
#59
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 14.06.2010
Город: Рф
Возраст: 41
Авто: е
Сообщений: 6,707
Поблагодарили 86 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
С венгерским есть маленькая хитрость. Я нарезал полоски скотча тоненькие и они фиксировали шлейф. Потом аккуратно закреплял экран.
Не понимаю, чего сложно просверлить пару отверстий? Зачем эти проблемы со стрелками?
|
|
|
12.11.2014, 02:03
|
#60
|
Живу я здесь
В Клубе с: 14.12.2011
Город: Москва
Авто: BMW E39 525iA 2003
Сообщений: 2,270
Поблагодарили 22 раз(а)
|
Re: Снятие стрелок vs Сверление дырок в приборке
Цитата:
Сообщение от Andree
а что в комплекте хпрога у тебя было?
|
х-прог ну и куча всяких плат для считывания/записи. ну стандартный комплект как я понял.
бп на 12в отдельно покупал
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Expert
С венгерским есть маленькая хитрость. Я нарезал полоски скотча тоненькие и они фиксировали шлейф. Потом аккуратно закреплял экран.
Не понимаю, чего сложно просверлить пару отверстий? Зачем эти проблемы со стрелками?
|
я бы сверлил, но сможешь вин поменять если запороло точку припайки?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Форум |
Ответов |
Последнее сообщение |
E39 5er - ремонт стрелок приборки!
|
паша523 |
61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы |
17 |
08.09.2013 23:59 |
E39 5er - Снятие винила
|
Daytona |
41; 51; 52; 54 - Кузов; Оснащение кузова и салона; Сиденья; Люк; |
5 |
16.05.2013 10:52 |
E39 5er - Предстоит снятие ГБЦ
|
A11Stars |
11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя |
2 |
22.11.2012 00:47 |
снятие АКПП
|
lacteal |
23; 24 - МКПП; АКПП |
23 |
24.04.2011 17:33 |
Help снятие тор. дисков
|
nonamers |
32; 34; 35; - Рулевое управление; Тормозные механизмы; Педальное управление |
6 |
02.06.2010 19:30 |
|
|