E39 5er - Сайлентблок качающегося рычага

[karasic]

Снял рычаг с машины, отпилить сайлент без повреждения не удалось, из-за того что он одной стороной намертво прижат к уху балки, то пришлось где-то пару миллиметров отрезать от внутренней обоймы, в надежде потом подложить шайбы, и сделал небольшой запил на самом ухе балки, причем пилили полотном от ножовки, вдвоём с челом, по очереди. Задолбались конкретно.

Выбить остатки болта не удается, молотил тоже кувалдой через проставку, что внутренняя обойма стала деформроваться. Взялся сверлить, высверлил до состояния 0,5-1 миллиметра от края внутренней обомы, наскозь почти ровно по центру попал, один хрен не вылазит и всё тут.

Короче плюнул, решил заменить целиком сайлент, человечк уж приобрел мне на vtulka.ru комплект из полиуретана.

Изначально ориентировался на покупку только одного регулировочного сайлента на reginz.ru, но ценник неприятно удивил. ~3,5штуки за комплект сайлентов на один рычаг (приценивались на их точке на Кунцевском авторынке), по одной штуке не продаются. В итоге решил взять комплект лево-право на втулке.ру, по 750р. за штучку.

Старый сайлент планирую завтра выжечь строительным феном, на внешней обойме разрез есть, думаю не проблема будет его вытащить, после того как внутренности выжгу.

[rcv128]

мне удалось выбить..но били в двоем.. один держал всю конструкцию, другой с не малым замахом бил! наверное оно и правильно вместе с сайлентом заменить.. , буду ещё эту технологию запресовки осваивать! для начала куплю наконец ФЕН)
а вам удачи!..если не трудно потом отчет напишите)

[karasic]

Стал перед выбором, поменть только сайленты под регулировочный болт которые, а во второй проушине оставить родные. Или же махнуть целиком на новые полиуретановые? То что менять на левом-правом рычаге одинаково, это понятно. Продавец склоняет что надо бы поменть всё комплектом, типа другой материал, рычаг будет не так как задумано работать :-)

С другой стороны колупаться чтобы заменить заведомо живые сайленты на другие, не сильно хочется.

Кто-нибудь уже производил подобные замены? Каковы эксплуатационные результаты?

[dmytrich]

Сообщение от karasic Стал перед выбором, поменть только сайленты под регулировочный болт которые, а во второй проушине оставить родные. Или же махнуть целиком на новые полиуретановые? То что менять на левом-правом рычаге одинаково, это понятно. Продавец склоняет что надо бы поменть всё комплектом, типа другой материал, рычаг будет не так как задумано работать :-) С другой стороны колупаться чтобы заменить заведомо живые сайленты на другие, не сильно хочется. Кто-нибудь уже производил подобные замены? Каковы эксплуатационные результаты?

Сам так не делал, но думаю все будет нормально-не вижу причин почему рычаг будет работать не правильно.

[Joss]

Сообщение от karasic Стал перед выбором, поменть только сайленты под регулировочный болт которые, а во второй проушине оставить родные. Или же махнуть целиком на новые полиуретановые? То что менять на левом-правом рычаге одинаково, это понятно. Продавец склоняет что надо бы поменть всё комплектом, типа другой материал, рычаг будет не так как задумано работать :-) С другой стороны колупаться чтобы заменить заведомо живые сайленты на другие, не сильно хочется. Кто-нибудь уже производил подобные замены? Каковы эксплуатационные результаты?

Продавец прав.
Я менял этим летом комплектом на полиуретан. Пока нормально все.
Сайленты брал не жесткие,но все же они жестче штатных,что мне и нужно было.