выбираю между Toyota Aristo и BMW m5 e39

[Ytm]

из этих двух я бы выбрал приус

[PROЖорик]

Сообщение от Banan182 Вопросы такие: Какие есть болячки, пример( греется мотор, мкпп слабая или гниет кузов и тд и тп)

откровенно слабых мест нет. Но:
_готовься к жору масла. М мотор- вполне здоровый употребляет по 1-1,5 литра на 1000км.
_Частенько встречаются экземпляры с хрустящей 3-ей передачей. Наворачивается синхрон. ( При этом коробки в таком состоянии ходят и далше дело не усугубляется, сама по себе коробка могучая)Поменять его отдельно нельзя, если правда нет своего токарного станка. Вообще коробку с М-ки можно только отремонтировать только собрав из нескольких. Getrag не выпускал на них ЗЧ. Можешь даже не искать. Пройдено. БУ начинаются от 35 т.р. и до 50т.р. за полностью исправный вариант с гарантией и временем на проверку.
_Кузов если не бился- то не гниёт.
_часто (раз в 2-3 года)летят расходомеры. Машина перестаёт ехать. Благо стоят по 2000р/шт. Их 2 в машине.

Сообщение от Banan182 Ресурс мотора

В районе 220-250 т.км. Потребуется лезьть в механизм ГРМ: Менять цепи, натяжители, успокоители, ваносы (либо перебирать их) звёздочки. Потянет на 150-170 т.р запчастей. Но это нормально. Регламент по замене цепей- 200 т.км. Ресурс мне видится в районе 400-500 т.км. Но таким машин не встречал. Хотя все крутят пробег и уже не понять.

Сообщение от Banan182 Во сколько в Мск мне обойдется полная переборка мотора по запчастям.

Шорт блок новый стоит 150-160 т.р. добавь сюда ГРМ и маслонасос. Полная переборка мне видится в районе 350т.р.

Сообщение от Banan182 Во сколько в Мск мне обойдется полная переборка МКПП по запчастям.

Не переберешь. Только БУ - 50т.р., ну или новая (оборотная) под заказ 180 т.р.

Сообщение от Banan182 Примерная расценка запчастей , все говорят что "ВСЁ ДОРОГО" но это дорого говорят почти про все машины которые у меня были и это оказывалось не правдой) Примерные расценки пожалуйста на что вероятно придется тратиться...

Главные расходники на такой машине: резина, тормоза, сцепление.
_Резина - тут каждый выбирает себе сам. Новая стоит: перед. 8-10 т.р/шт., Зад 10-13 т.р./шт
_тормоза- диски перед 8-10 т.р., диски зад 6-8 т.р. Колодки подходят от обычных е39. тут от 800р.и до 7000р оригинал М.
_Сцепление к-т 13т.р. LUK, то что идёт на конвеер. Оригинал смысла ставить нет. Маховик 28-30 т.р., тоже LUK

Сообщение от Banan182 Тупой вопрос но все же=) Примерный расход бензина в городе.

от 18-ти в свободном городе и круизных режимах, до 22- при пробках и валилове. Выше - что-то неисправно.

Сообщение от Banan182 П.С Не отправляйте в поиск! Ответ типа " дорого" или "оно тебе надо!?" или "зимой не сможешь ездить" писать не надо=) Авто выбирается на каждый день!

Зимой ездить вполне реально, но обидно. Любая кредитная помойка уезжает со светофора
Если сравнивать с Аристой. То М-ка, комфортней, лучше рулится, лучше держит дорогу на скорости, более нафарширована и создаёт впечатление значительнее более качественной и дорогой машины. Сток Аристо- медленнее. На бусте - быстрее.
Как-то так.

PS: Забыл сказать. Цены прошлогодние. Сейчас евро вырос- цены наверняка тоже.

[pilot715]

Сообщение от PROЖорик В районе 220-250 т.км.

в таком районе их как правило уже капиталили пару раз)))

[PROЖорик]

Сообщение от pilot715 в таком районе их как правило уже капиталили пару раз)))

Это тебе не Е60.

[pilot715]

Сообщение от PROЖорик Это тебе не Е60.

ой ладно, а то я не знаю, что такое S62)))

[PROЖорик]

Признай!- Е60 менее надёжная. И точка.
Ты S62 сам юзал? Продолжительно?

[pilot715]

Сообщение от PROЖорик Признай!- Е60 менее надёжная. И точка. Ты S62 сам юзал? Продолжительно?

а ты Е60 юзал? а я два с половиной года откатал. признай, Е39 менее надёжная и точка! восклицательный знак!

[Johann]

Сообщение от PROЖорик часто (раз в 2-3 года)летят расходомеры. Машина перестаёт ехать. Благо стоят по 2000р/шт. Их 2 в машине.

э?????

[Ytm]

Сообщение от Johann э?????

в экзисте вот 5 штук в наличии валяется, бош по 1800

[Johann]

круто