ремонт VANOSа не покупая рем.комплект

[Xenon74]

Всем привет! Парни вопрос такой может что подскажете! Машина 98год мотор М52, изначально была с одним ваносом, но кто то из владеющих до меня поставил башку от 52ТУ! Так вот особо еще до ваносов недобрался но думаю надо брать ремкомплект, впускной немного подбрякивает! Так вот в чем суть вопроса надо брать ремкомплект на два ваноса, или выпускной можно не трогать потому что его датчики не подключены и он не работает?! И может кто объяснит можно ли задействовать выпускной ванос или ездить так!!!

[burninalive]

Xenon74, бери на 2...

[DoYouLoveMe]

Конечно оригинально!

Но мысль что в двигателе будет использоваться часть от алюминиевой банки как-то настораживает)))))))))
Проще взять ре-комплект и не беспокоится

[Калямба 525]

Сообщение от DoYouLoveMe Но мысль что в двигателе будет использоваться часть от алюминиевой банки как-то настораживает)))))))))

Зато креативно,не обычно,не как у всех...

[DoYouLoveMe]

Сообщение от Калямба 525 Зато креативно,не обычно,не как у всех...

Я представляю глаза , когда в будущем, другой владелец или мастер в сервисе, будет открывать двигатель, и для профилактики захочет поменять кольца ваноса

[beatuz]

ванос лечится проще ,
аккуратно снял тефлоновые кольца ( поддевается тупым изогнутым ножом или железкой ), резиновые кольца были трупные - выкидываем .. новые кольца-резинки подобрал от ремкоплекта коробки акпп (они все температурные ), большие хз - подошли по размеру , маленькие от адаптера акпп на 65 кузове там их как раз две .
я думаю в сервисе с ремонтом акпп всегда можно договорится за умеренную плату .
далее чтобы не покупать железные кольца в поршень они тупо точатся об наждачку и подгоняются - чтобы не было люфта .....
( на сайте бейсан идет инструкция в подгоне шайбы и там написано что надо подгонять шлифовкой шайбу , чтобы подшибники крутились ..)два ремонтных кольца идут чуть меньше чем родные и не всегда встают как надо . и стоят 3500 рублей )))
а здесь наоборот точятся кольца для убирания люфта из за которого и идёт треск .- и получается то же самое . ,и в итоге бесплатный перебор ваноса своими силами , смотрели позже через комп - герметизация и работа ванос идеальна .
покупал и ставил рем коплект с бейсана ... эфект тот же ,только разница вышла в 7000 рублей ..

бейсановский ванос продал - человек доволен..
сам езжу на перебранном по описанному выше - тоже доволен..

( сам механник работаю по бмв и мерсам )

[vitalik888]

Что это такое "бейсановский ванос"? И номера резиновых колечек с АКПП желательно в студию озвучить.

[beatuz]

бейсановский ванос - ванос перебранный ремкомплектом с сайта Beisansystems

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

написал же что подбирал по размеру ( где я тебе номера должен взять ?? почитай внимательнее - электроразьем акпп 65 кузов , 2 других по размеру ) )
[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
замена колец и в самом низу фотки по притирке об лист мелкой шкурки , и подгону шайбы и колца )))

[fedot222]

Сообщение от Dmitr@ka Знаем, что на поршне имеются два кольца. Кольца не резиновые, два кольца разные изготовлены из материала типа(каучук). со временем изнашиваются. В итоге поршень не способен с требуемым усилием давить на косую шестерню для проворота распредвала в требуемый градус(особенно с тарельчатой пружиной). Снимаем аккуратно два кольца - чистим канавку поршня - берем жестяную баночку от коллы или пива - вырезаем полоску из банки и ровно укладываем(очень важно чтобы полоска была четко размером ширины канавки поршня и длинной, чтоб ее концы после укладки были ровно в стык а не друг на друга,пустых мест оставаться не должно.- одеваем аккуратно кольца так, как они были изначально. Тем самым приподнимаем кольца и уменьшаем зазор. Поршень должен перемещаться, с небольшим уссилием. Я делал себе все гут!

А не проще вместо полоски от колы,намотать тонкой капроновой нити?

[V.K.Zi]

Сообщение от fedot222 А не проще вместо полоски от колы,намотать тонкой капроновой нити?

Не алё, думаю. Размотается - "намотаешь на винты". Если плотно обжатый резинкой "обруч" более-менее стабилен в канавке, шнур может начать проскальзывать и разматываться.