E39 5er - Проблема c m52tu

[Марат///355]

Приветсвую друзья,помогите советом.В общем ситуация такая,началось всё с того что двигатель стал дитанировать,при чем прилично(m52tu)ездил я так какое то время,потом решил заняться.сделал диагностику,ошибка датчика распредвала,заменил,расход уменьшился,конечно проблему детонации это не решило.Проверил катушки,свечи,подсос воздуха,давление в рампе,бензонасос,форсунки,всё в порядке.Поехал в сервис,опять диагностика и опять ошибка датчика распреда,меняем,пофиг,ошибка вылазит сразу,ставим третий,теперь ошибка на датчик выпуска вроде.Сказали оставляй машину для осмотра электриком,в общем пока был на работе машиной типа занимались.И в итоге приговорили цепь,мол растянута,но забрав авто,я как то усомнился в точности диагноза.Результат всех эти манипуляций привёл к ухудшению работы двигателя,теперь мало того что его колбасит как прогреется,так теперь и потеря мощности капитальная,долго крутит,заводится и хоть ты газ в пол еле ползёт,снова заводишься и она прёт как танк.Подскажите что нибудь дельное пожалуйста.

[Levnas]

Дроссель посмотри он тоже может так выкобениватся.напряжение бортсети не скачет?

[Point]

Диагнистика ни чего больше не показала? Может сервис не тот выбрал?

[Марат///355]

Больше ничего не было по диагностике,для верности попробую другой сервис.

[Point]

Я бы точно попробовал! Видимо тому сервису только японок лечить,ни как ни бмв.

[Марат///355]

я просто даже не знаю как можно было приговорить цепь без визуального осмотра меток и самой цепи,ведь ни шумов ни треска ничего этого нет при работе мотора.

[Point]

Так можно сразу мотор перебрать с такими мастерами. Полно ведь клубных сервисов и ребят которые знают эту машину. Поищи.

[Марат///355]

В общем был я в нашем клубном сервисе на Азовской улице.Спасибо Диме,который всё объяснил,разжевал нарисовал на бумажке)Итог,растянутая цепь,отсюда все проблемы.Теперь надо думать что делать дальше.

[Point]

Так Дима не сказал что делать? Или вопрос финансовой стороны?

[Марат///355]

Конечно сказал,вопрос именно в финансовом плане,есть ли смысл вкладывать сумму в 190тыс. это полный ремонт двигателя вместе с работой и запчастями.Можно конечно поменять только цепь и всё что к ней прилагается,обойдётся это где 25-30тыс. тоже работа и запчасти.В планах была замена порогов,задняя часть сгнила нафиг.Понятно что сердце авто важнее.Но блин,столько денег.