525 на палке 2002 год Exclusive Edition

[3ByKu_HaYkU]

Сообщение от komm и скороткоходной кулисой лучше стало?

стало!

[komm]

Сообщение от 3ByKu_HaYkU стало!

беру!))) сколько обошлось? сама кулиса + установить

[3ByKu_HaYkU]

ну кулиса чтото около 2 или 2.5
Но можно поставить и за 1800, от другой какой то модели бмв )
работа-хз, там ничё сложного.. думаю 1 нормо-час ))

[3ByKu_HaYkU]

komm, знаешь, лучше не рискуй, возьми уже ту машину, на которой до тебя поставили короткоходку

[Toha]

Приветствую! Поделюсь немного опытом.
Сам недавно искал 3 литра дизель и хотел Touring. В Москве практически не реально найти хороший автомобиль, машины в основной массе пригнаны из Минска, в очень ушатаном состоянии, не обслуженные, не ухоженные и т.д Про комплектацию говорить не приходится. Что касается обычного седана, то можно найти.
Потом, что касается самого дизельного мотора?! Когда я начал искать в Москве реальную диагностику дизельного мотора, то ничего толком найти не смог, кроме замерки компрессии и эндоскопа, про турбину тоже говорить не приходится. Короче, попасть хорошо на деньги с этим мотором можно как дважды два. Что касается экономии денег на топливе, то это мнимое понятие, так как обслуживание дизельного мотора обходится гораздо дороже чем бензинового.
Имея 3 литра дизель, из плюсов только тяга мотора, прет реально лучше чем 2.5 бензин, хотя по лошадям практически одинаковы. Ну и стоимость топлива, которая компенсируется в худшую сторону стоимостью обслуживания мотора.
После долгих поисков и вникания в эту тему, купил себе 525 Touring с мотором М54. Очень доволен и рад, что так поступил.
Хотя остался у меня один дизельный на примете в хорошем состоянии в м-пакете, еще не продан. Могу подсказать как его посмотреть.
Удачи!

[3ByKu_HaYkU]

Сообщение от Toha Приветствую! Поделюсь немного опытом. Сам недавно искал 3 литра дизель и хотел Touring. В Москве практически не реально найти хороший автомобиль, машины в основной массе пригнаны из Минска, в очень ушатаном состоянии, не обслуженные, не ухоженные и т.д Про комплектацию говорить не приходится. Что касается обычного седана, то можно найти. Потом, что касается самого дизельного мотора?! Когда я начал искать в Москве реальную диагностику дизельного мотора, то ничего толком найти не смог, кроме замерки компрессии и эндоскопа, про турбину тоже говорить не приходится. Короче, попасть хорошо на деньги с этим мотором можно как дважды два. Что касается экономии денег на топливе, то это мнимое понятие, так как обслуживание дизельного мотора обходится гораздо дороже чем бензинового. Имея 3 литра дизель, из плюсов только тяга мотора, прет реально лучше чем 2.5 бензин, хотя по лошадям практически одинаковы. Ну и стоимость топлива, которая компенсируется в худшую сторону стоимостью обслуживания мотора. После долгих поисков и вникания в эту тему, купил себе 525 Touring с мотором М54. Очень доволен и рад, что так поступил. Хотя остался у меня один дизельный на примете в хорошем состоянии в м-пакете, еще не продан. Могу подсказать как его посмотреть. Удачи!

спасибо Тоха, насчёт проблем примерное представление имею.
Турбина в принципе не таких уж денег стоит, форсунки- да...
Насчёт дизеля на примете- распиши плиз в личку, буду премного благодарен )

[аркада]

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]
друг сейчас на ней ездит, вроде думал продавать, если хочешь узнаю точно

[3ByKu_HaYkU]

аркада, там пробег поди уже все 400, а то и больше? (

[аркада]

Сообщение от 3ByKu_HaYkU аркада, там пробег поди уже все 400, а то и больше? (

где-то 340-350 пробег на ней сейчас, он мало ездит.
а ты с каким пробегом хочешь найти?

[Александр М60]

Сообщение от аркада где-то 340-350 пробег на ней сейчас, он мало ездит. а ты с каким пробегом хочешь найти?

до 200 я думаю))