ошибки датчиков АКПП
525tds 99гв
5hp18 зелёная шильда, год и 5 тык после полной переборки
в общем ситуация такая
я так думаю как-то связано с похолоданием, а может и просто совпадение, но имеем то что имеем =)
а именно
выхожу я утречком, сажусь в пепелац, включаю зажигание, первичная диагностика показывает что всё ОК, заводим!
бац и через пару тройку секунд загорается шестерёнка (передачу ещё не включал никакую). Бывало что стартер не подхватил, тачка так и не завелась, зато шестерёнка уже горит.
глушим, заводим, всё норма, греемся, через пару минут загорается шестерёнка, глушим, заводим, норма.
прогрелись, едем, норма.....и так повторялось раза 2-3 в неделю.
сегодня -10 примерно
коробас при прогреве вёл себя как описано выше, тока ещё и на светофорах пришлось глушить, тоесть долше не проходил косяк, затем тачка прогрелась и всё нормализовалось.
имеем следующее в бобре (bmw scan 1.4) ошибок по мотору кроме EGR никаких нет, в ABS ошибок по датчикам никаких нет зато в АКПП есть ошибка 2А (я так понимаю это hex и в обычном представление имеем ошибку 42, тоесть косяк с датчиком импульсов n-ab выходного вала)
какова вероятность что косяк именно в датчике? просто пока нет ошибки коробка переключает идеально и без рывков, сразу скажу что в последнее время появился косяк с мотором, думаю ТНВД забился, иногда пропадает тяга, но не всегда, а так не трясёт не дёргает и всё в норме)
куда копать?
Последний раз редактировалось Maxidrom; 03.12.2013 в 17:51.
|
Линейный вид
