В общем отписываюсь по ремонту АКПП:
Что было сделано Saimon750 уже отписался, лишь добавлю следующее:
меняли только то что было необходимо, гидроблок ремонтировался (шлифовка поверхности, замена всех соленоидов), а не менялся на новый, поэтому стоимость ремонта получилась на порядок ниже чем это могло бы быть при беспорядочной замене всего возможного.
На данный момент проехал пока только 500км.
Толчки при переключении с паркинга на драйв и заднюю ушли почти полностью, с третьей на четвертую и с четвертой на пятую ушли совсем. Правда иногда есть небольшой толчок на малом ходу, где то между второй и третьей (об этом я был предупрежден, что без замены гидроблока скорей всего будут небольшие косячки).
В остальном машина разгоняется уверенней (можно сказать быстрее, но это ощущения
) переключается четко (не заметно).
Так что результатом я доволен, не жалею, что стал ремонтировать, а не менять коробку. Соотношения цена/качество на твердую пятерку, к сожалению ремонт затянулся, но этому поспособствовало несколько факторов: праздники, отсутствие прямой доступности запчастей (сию секунду из кармана их не достать
) и наверное желание не растрачивать лишние деньги.
Спасибо Сергею, Юре (мастеру по коробкам) и всем, кто принимал участие.
Saimon750, поправь, если где то наврал по тех части)))