E39 5er - резко начала жрать масло

[STASon25]

в общем сделал раскоксовку, заменил масло и свечи, двигун ровнее стал работать, но ожидал лучшего,щас поеду попробую покочегарить ее))) перед заменой масла замерили компрессию везде 14(+-0,2)в 3м цилиндре 16 дунул, со второго замера 15. Это нормально?или уже масляная компрессия?Кстати, завелась очень легко и столба дыма и невыносимой вони не было, как многое пишут

[Виталя86]

хана пришла кольцам! тут только перебор

[STASon25]

в общем прокатился не много и расстроенный загнал в гараж машинку.Загорелась красная лампочка маслазагорается на ХХ,стоит только положить ногу на педаль газа,тут же гаснет.у меня появилась мысль,что забился сетчатый фильтр в поддоне,т.к. раньше только стоило завести,лампочка тут же гасла.Правильно ли я мыслю?Вскрывать поддон?Кстати, машинка реально повеселее поехала, чем раньше,реально чувствуется

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Виталя86 хана пришла кольцам! тут только перебор

почему такая уверенность?14 же это нормально16 конечно уже переборКапиталить я его точно не буду,лучше б\у возьму 2 и 8

[Dr Gonzo]

Сообщение от STASon25 в общем прокатился не много и расстроенный загнал в гараж машинку.Загорелась красная лампочка маслазагорается на ХХ,стоит только положить ногу на педаль газа,тут же гаснет.у меня появилась мысль,что забился сетчатый фильтр в поддоне,т.к. раньше только стоило завести,лампочка тут же гасла.Правильно ли я мыслю?Вскрывать поддон?Кстати, машинка реально повеселее поехала, чем раньше,реально чувствуется Добавлено через 1 минуту почему такая уверенность?14 же это нормально16 конечно уже переборКапиталить я его точно не буду,лучше б\у возьму 2 и 8

у тебя ведь тоже 2х литровый м52? не смотрел что по деньгам выходит 2.8 втыкать. там ведь и коробку надо менять. смотрел от 2х литровых не подходит по крутящему моменту

[STASon25]

да, 2 литра, сам мотор 2,8 30-35тыс+форсунки+расходометр и прошивка мозгов.коробку можно свою оставить,но она слабоватая конечно для 2.8.зато пулять отменно будет)))

[Dr Gonzo]

Сообщение от STASon25 да, 2 литра, сам мотор 2,8 30-35тыс+форсунки+расходометр и прошивка мозгов.коробку можно свою оставить,но она слабоватая конечно для 2.8.зато пулять отменно будет)))

коробка на 2х литровой расчитанна максимум на 250 Нм, а у 2.8 крутящего мемента 280. на 30 больще максимально выдерживаемого.

[Калямба 525]

Сообщение от STASon25 замерили компрессию на горячую 13,8-15-14-13,8-14-14,4. короче залил лавра на ночь,хуже,думаю, не будет

Оставлять на всю ночь чревато тем,что все какашки могут разжижиться,стечь на кольца и там снова схватиться.Поэтому и рекомендуют периодически проворачивать колено или просто елозить туда-сюда градусов на 30.Я бы после ночи ещё бы на часок-два залил бы и поелозил коленом.Так,на всякий.
Просто здесь на форуме описали такой случай,когда кольца конкретно залегли после "ночной" раскоксовки,и пришлось их менять (масло стало жрать галлонами.).

[STASon25]

Сообщение от Калямба 525 Оставлять на всю ночь чревато тем,что все какашки могут разжижиться,стечь на кольца и там снова схватиться.Поэтому и рекомендуют периодически проворачивать колено или просто елозить туда-сюда градусов на 30.Я бы после ночи ещё бы на часок-два залил бы и поелозил коленом.Так,на всякий. Просто здесь на форуме описали такой случай,когда кольца конкретно залегли после "ночной" раскоксовки,и пришлось их менять (масло стало жрать галлонами.).

я тоже так думаю,т.к. завелась легко совсем после лавра и заглянув в цилиндры-там было сухо почти.Кстати,когда менял фильтр после этой процедуры,то на нем много дерьма было от кокса

[STASon25]

смотрю, особо тут конкретных предложений нет.В общем купил пятиминутку и промывочное масло.Попробую так погонять мотор,терять уже нечего.Думаю, какой то масляный канал забит,сегодня катался, лампочка уже почти не загоралась(вчера постоянно горела на ХХ), иногда появляется стук гидриков. Кстати,стала меньше дыметь,чем раньше,на ХХ чуток парит,раньше парила на много сильнее

[evro]

Слижу за темкой и за своим уровнем масла