Продаю BMW 520i 2001г.в. МКПП 2.2 М54В22 317 тыс. руб.

[Тельман]

Авто приехал в РФ в 2007, ПТС оригинал, я 3ий владелец, автомобиль в хорошем состоянии, пробег 300 т.км. комплектацию можете посмотреть по вину!
И так вопрос с продаже встал серьезный!
Из того что сделал за последние 2 недели и будет сделано так как запчасти уже в пути - полностью заменил заднюю балку с приводами, редуктором, тормозами и рычагами на авто от 3-х литровой, по пути поменяли колодки, масло в редукторе, тормозуху, стойки стаба и один правый задний рычаг который в виде бумеранга(название не помню),передние тормозные шланги - теперь НЕТ никаких люфтов, все плавно и без толчков и ничего не стучит не гремит, заменил топливный насос.
Из того что буду делать в ближайшие 2 недели - промывка топливной системы с заменой уплотнительных колец на форсунках, замена свечей с заменой свечных наконечников, замена 2-х лямбд верхних, замена передних стоек стаба, замена рулевого карданчика, замена рулевых наконечников и поменяю правый передний рычаг нижний - это все то, что задефектовали, все замененные детали отдам, так как все что меняю не мертвое, но подходит к своему ресурсу.
Единственные вопрос который остается по автомобилю это АБС...суть проблемы в том, что само по себе происходит отключение системы абс и соответственно системы стабилизации, бывает периодически, диагностика показала что датчики абс и блок живые, в памяти ошибок нет, был на 2х диагностиках...на дня сниму датчики почищу контакты, может что то изменится...вопрос решаю но пока не очень получается.
В остальном по автомобилю нареканий нет, все опции которые должны работать- работают.
По кузову ничего трагичного нет, ржавчина...болезнь присутствует, на задних дверях, уголке капота...Гнили и уж тем более дыр нет, поддомкратники целые машину ставлю на них, днище живое, стаканы живые.
По мере продажи буду устранять мелочи по кузову, соответственно цена будет выше.
Колеса будут другие, р16 БМВ, так же комплектом р15 на зимней резине.
Цена 317 т. р. с торгом но адекватным.
Свежие фото будут завтра.

[Влад 89rus]

Сообщение от e39kingofair Смотрел по ростовской области, краснодарскому краю+обзвон ставрополья. Что за 200, что за 300, что за 350.. Проблемы, в принципе, одни и те же. Что-то сломано, что-то отломано, где-то гниль, где-то колхоз. И самое интересное, что более-менее ценлые машины, которые, по сути, вложений особо не требуют (ЛКП не в счёт, если говорить именно о кузове. т.е. кузов не гнилой, целый, но есть мелкие рыжики и тому подобное), стоят 270-300 тысяч.

Самые целые кузова это в регионах ХМАО и ЯНАО с учетом, что машины до этого не видели дорог с реагентами юга и центральной России. У меня машина 2002г. до сих пор в родном интикорре ни намека на ржаву. Удачи в продаже авто.

[Longman]

Сообщение от e39kingofair Полностью согласен. Смотрел по ростовской области, краснодарскому краю+обзвон ставрополья. Что за 200, что за 300, что за 350.. Проблемы, в принципе, одни и те же. Что-то сломано, что-то отломано, где-то гниль, где-то колхоз. И самое интересное, что более-менее ценлые машины, которые, по сути, вложений особо не требуют (ЛКП не в счёт, если говорить именно о кузове. т.е. кузов не гнилой, целый, но есть мелкие рыжики и тому подобное), стоят 270-300 тысяч. Это далеко не максимум для е39, но, тем не менее, даже в 39х за 350+ надо что-то делать. Так что, выбирать стоит из того, что есть, а не из тех соображений, мол, брат/сват/друг/я покупал в 2008/2003/2011/2014 себе машину идеальную за такую-то сумму. Рынок свои правила диктует. Сейчас е60, например, в ценах хорошо просели, а е39 как-то не упали толком, а даже наоборот, немного набрали в цене.

Да кому нафиг нужны эти китайские Е60... А вообще на любой БМВ Б/у надо что-то делать.

[e39kingofair]

Сообщение от Longman Да кому нафиг нужны эти китайские Е60... А вообще на любой БМВ Б/у надо что-то делать.

Вот именно, абсолютно в любой.

P.S.а мне е60 очень понравилась внутри и внешне. Теперь хочется е63 попробовать.

[Мишанька174]

Сообщение от e39kingofair Вот не надо рассказывать, а.. Как будто, если бы ты её купил, ты бы сразу скинул двери, капот, поменял бампера и всё покрасил.. Вот не надо. Забил бы *** и ездил так. Вот эти выкрики в сторону самых обычных болезней БМВ только ради торга. И то, в основном, пишут всякую подобную ***ню те, кто и машину эту не купит или вообще авто себе не ищет. Так, ради ПО3.14ЗДЕТЬ.

Если брать как поджопную за 200к и возить на дачу и с дачи хрень всякую,то конечно положил бы.
А если ездить и попробовать слепить из говна конфетку,то можно купить еще дешевле и начинать процесс.Как вариант пригнать под доки ,либо взять целый кузов и собрать мечту
Свою вообще в планах продавать нет.Она у меня под окнами стоит и пробег на ней в год тысячи 3,а то и меньше.У меня просто из-за работы время нету.

[Дюша]

Да что вы про двери то понесли? Я как-то купил сразу четыре двери в цвет топаз без пробега по РФ в одеяле у Вани Макарчука по 2500. Это ж семечки. Одну поменял сам, остальные отдал покупашке. Даже красить не надо. На ладу-калину б/у двери дороже, не дешевле 3000.

[moroz-78]

Дюша кто такой Макарчук?

[derrick]

Сообщение от Дюша Да что вы про двери то понесли? Я как-то купил сразу четыре двери в цвет топаз без пробега по РФ в одеяле у Вани Макарчука по 2500. Это ж семечки. Одну поменял сам, остальные отдал покупашке. Даже красить не надо. На ладу-калину б/у двери дороже, не дешевле 3000.

+1.По жестянке в цвет в крупных городах проблем ваще нет.Цены просто копейки,особенно за двери.Сам недавно купил задний бампер в цвет за 3500.Переставил во дворе за 15 мин.
За 300 крайне годный тачан...А если и поторговаться ваще норм.Про АБС забей.

[Тельман]

Сообщение от derrick Про АБС забей

Пока забил...погода не позволяет посмотреть все)

[Gilgo]

Сообщение от Влад 89rus Самые целые кузова это в регионах ХМАО и ЯНАО с учетом

ну да )) и нормальных сервисов не видели )) а перепады температур до - 50 все резинки и патрубки убивают в 3 раза быстрее ))) реагенты есть только в мегаполисах...в том же Краснодарском крае дороги не то что не посыпают..их особо даже не чистят ибо за день все развозят по обочинам

[Дюша]

moroz-78,