Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии admin@bmw5erclub.ru
Регистрация
Форум
Гараж
Сообщество
Сообщения за день
Справка
Правила
Поиск
Панель входа
Вернуться   Клуб владельцев и любителей BMW 5 серии > Мир BMW 5 серии > РЕМОНТ И ОБСЛУЖИВАНИЕ BMW 5 серии > 11; 12 - Двигатель; Электрооборудование двигателя

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.10.2016, 17:05   #11
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Цитата:
Сообщение от Nikitoss13 Посмотреть сообщение
А хорошая диагностика увидит эту неисправность?
Должна.
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2016, 18:36   #12
Nikitoss13 Nikitoss13 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Nikitoss13
 
В Клубе с: 06.08.2016
Город: Уфа
Авто: BMW e39
Сообщений: 275
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

И где расположен датчик положения заслонки, на м50 его видно, а на м52 ту, он полуэлектронныйдроссель, так что ли?
  Ответить с цитированием
Старый 03.10.2016, 19:26   #13
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Насколько помню у м52ту полностью электронный тапок, как и на м54. Если электронная заслонка, то её целиком менять, если в ней косяк, датчик там же внутри.
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 07:08   #14
Nikitoss13 Nikitoss13 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Nikitoss13
 
В Клубе с: 06.08.2016
Город: Уфа
Авто: BMW e39
Сообщений: 275
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Насколько помню у м52ту полностью электронный тапок, как и на м54. Если электронная заслонка, то её целиком менять, если в ней косяк, датчик там же внутри.
Я тоже думал, что полностью! Но тросик есть!, а электронный дроссель в плане круиза ну и датчика!!!
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 13:42   #15
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Цитата:
Сообщение от Nikitoss13 Посмотреть сообщение
Я тоже думал, что полностью! Но тросик есть!, а электронный дроссель в плане круиза ну и датчика!!!
Чудес не бывает - косяк с заслонкой или тросиком.
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 18:11   #16
Nikitoss13 Nikitoss13 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Nikitoss13
 
В Клубе с: 06.08.2016
Город: Уфа
Авто: BMW e39
Сообщений: 275
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Чудес не бывает - косяк с заслонкой или тросиком.
Заменить все трубки от квкг сперва!!! Из-за подсоса воздуха!!!
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 18:56   #17
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Моторпрограм не вылетает из-за подсоса, но трубки да - лучше перетряхнуть.
  Ответить с цитированием
Старый 04.10.2016, 22:24   #18
Nikitoss13 Nikitoss13 вне форума
Участник тусовки
 
Аватар для Nikitoss13
 
В Клубе с: 06.08.2016
Город: Уфа
Авто: BMW e39
Сообщений: 275
Поблагодарили 2 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Моторпрограм не вылетает из-за подсоса, но трубки да - лучше перетряхнуть.
Печально, Хотелось бы трубками обойтись
  Ответить с цитированием
Старый 05.10.2016, 03:30   #19
Point Point вне форума
Старожил
 
Аватар для Point
 
В Клубе с: 01.05.2012
Город: Москва СВАО
Авто: E39
Сообщений: 3,540
Поблагодарили 143 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Цитата:
Сообщение от Accelero Посмотреть сообщение
Насколько помню у м52ту полностью электронный тапок, как и на м54. Если электронная заслонка, то её целиком менять, если в ней косяк, датчик там же внутри.
Заслонка полуэлектронная,т.к. имеется тросик идущий от педали.

Добавлено через 2 минуты
Nikitoss13, возможно,идет подсос воздуха из-за плохой прокладки дросселя. Так же,есть вероятность плохо одетых патрубков,либо поврежденных. Те,которые воздушные,от фильтра.
  Ответить с цитированием
Старый 05.10.2016, 03:51   #20
Accelero Accelero вне форума
Старики-Разбойники
 
В Клубе с: 25.03.2009
Город: afr.3nx.ru
Авто: Говновоз
Сообщений: 16,274
Поблагодарили 281 раз(а)
По умолчанию Re: Замена квкг и последствия

Point, х/з как на м52, вот на м54 моторнотпрограм не вылазит, сколько подсосов ему не устраивай, а вот из-за рассогласования тапки и положения заслонки она выскакивает - где-то тут обсуждали уже.
  Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Форум Ответов Последнее сообщение
E39 5er - Замена, чистка КВКГ М57 tornado_net Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 9 14.06.2017 14:07
Замена мембраны КВКГ в клапанной крышке BMW N51 N52 N52N N52K Deymos666 Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 0 17.06.2015 11:37
E39 5er - Замена приборки и последствия? (LOW-LOW) bimmer303 61; 62 - Общее электрооборудование автомобиля; Контрольные приборы 3 02.12.2012 14:55
Замена КВКГ м54 yurikss Фотоотчеты по ремонту и обслуживанию. 1 01.11.2010 21:03