Скрипит рулевая колонка, скрип в рулевой колонке стуки в рулевой колонке.

[Эльчин]

подскажите такая проблема... на кочках в самой рулевой колонке что то дергается... как будто какая то деталь висит там... как это вылечить? Просто задалбал этот звук... и еще сегодня услышал что при повороте руля вправо появился как то звук как будто резина о резину трется... я так понимаю это что-то с ГУРом да?

[Anry]

народ, проблема была такая же как у всех.. тоже скрипела при повороте руля в минусовую температуру, но наступило потепление и скрип пропал, но появился конкретный хруст из рулевой колонки, причем не из крестовины, а у самого руля.. и звук похож как будто звенят пальчики, но это не пальцы.. приговаривать всю колонку не охото, может можно что то придумать, врядли это крестовина все таки, звук не в ногах.. что ещё там может происходить? Руль мульти, пшикать ничем не охото..

[Жека]

снимай кожухи колонки (верх низ) вращай и слушай - так реальнее найти

[NIKITESS]

а у меня какой-то хруст на холодную при повороте руля (обычно чуть левее среднего положения руля...) поезжу - пропадает
причем, кажется, хруст появился на след. день после замены стоек стабилизаторов... кто подскажет, в чем связь? какое отношение они могут иметь на поворот руля?

[XROM]

У меня в точности да наоборот. Скрипит руль как только прогреется машина,на холодную все нормально...

[Азиат]

Сообщение от Эльчин подскажите такая проблема... на кочках в самой рулевой колонке что то дергается... как будто какая то деталь висит там...

Такая же фигня((
При проезде каменистой поверхности или препятствий типа "лежачих полицейских" руль в руках начинает "поигрывать",а самой колонке дробный стук(ощущение,что прямо под подушкой руля)
Причём при проезде брусчатки такое явление либо вообще не наблюдается либо очень слабо проявляется
P.S. Есть подозрение,что родные наконечники,тяги и рычаги потихоньку просятся на замену.

[SystemView]

Азиат, возможно передние стойки сдохли. Но начать следует с проверки тяг и наконечников.

[Азиат]

Сообщение от SystemView Азиат, возможно передние стойки сдохли. Но начать следует с проверки тяг и наконечников.

Вряд ли,стойки и пружины менял после покупки(были заниженные).
На подъёмнике под подозрение попали наконечники и рычаги №11:

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[Obi_Wan]

Сообщение от Жека парни! вобщем слушайте!!! ситуация и правда здесь неоднозначная! но не поверите насколько просто разрешимая!) тоже была такая фигня, один в один!!! снимаете пластиковые обшивки рулевой колонки (которые скрывают замок зажигания - кто не понял) вращаете руль и услышите, что звук исходит от белого пластикового штырька. он сразу за рулем где то в районе 11часов, если представить циферблат! там появилась выработка и болталась деталь которую он держал. как устранять люфт - вам решать! лично я взял колпачек от пластиковой ручки, срезал ему крышку так, что получился сквозной цилиндр. он очень туго оделся на этот штырек и люфт исчез - ну и скрип само собой! всем удачи!:victory:

Этот "штырек" служит для "отстрела" в нейтральное положение подрулевого рычага указателей поворота при обратном вращении руля. Скрип по ходу исходит от места его контакта с рулевым валом, именно в околонулевом положении руля (у меня - так), когда и должен "отстреливаться" "поворотник".. Видимо, в мороз пластмасса дубеет и скрипит.

[Obi_Wan]

Штырёк вышеупомянутый служит для стопорения половинки контактного кольца в одном положении, но скрип исходит не от него. Сегодня снимал, прозванивал контактное кольцо и попутно решил всё-таки найти откуда скрип. Он исходил у меня от стопора внутри самого руля ("F" на рисунке), он трётся о кольцо. Немного силиконовой смазки - и скрип исчез.