E39 5er - термостат и кипение м54 )

[Solntsev]

Если у этого термостата этого мотора отключить фишку нагрева термостата, он будет штатно работать как обычный? Или он только по сигналу от дме пускается?
Может дме его не открывать изза того что вышел из строя датчик наружного воздуха и показывает -40 на приборке или сигнал с этого датчика только на приборку и идет ну или в климат? )

Все уже проверил кипит машина и ппц. причем почему то не включается вентилятор от датчика на радиаторе в чем парадокс. (коротил его фишку предохранителем, все работает,начинает активно крутится сразу.... т.е в радиатор походу не идет жидкость походу... . муфта то включается то нет. правда паршивая муфта но новая. я делаю выводы что раньше у меня за нее вентилятор работал всегда она уже давно не работает видимо.

Так или иначе заказал еше один термостат BEHR на этот раз до этого на С французский какой то . впрочем он ошибку не показывал но все равно кипит. Буду также пробовать переделывать термостат на большой круг. Кстати делали опресовку - давление не уходит.

[Solntsev]

Так влияет датчик внешнего воздуха на работу охлаждения машины или нет? Никто не знает?

[Accelero]

Сообщение от Solntsev Так влияет датчик внешнего воздуха на работу охлаждения машины или нет?

Нет. Только на климу, ну и у кого просто кондиционер - не будет включаться, если температура ниже +5 по показаниям.

[михаи]

электронное управление на термостате м54 работает только на его открытие.При сильных нагрузках на двигатель дме принудительно осуществляет подогрев, чтобы открыть его раньше. Датчик наружной температуры влияния на систему охлаждения не оказывает. А что касается твоей проблемы-возьми старый термостат, извлеки термостат из корпуса и поставь корпус на двиг-если проблема только в термостате, то машина будет недогреваться, а если нет-то проблема не в нем

[Дюша]

Сообщение от Solntsev не включается вентилятор от датчика на радиаторе

Вообще-то вентилятор управляется сигналом с блока управления двигателем, а блок получает сигнал с датчика температуры ОЖ. В разъеме вентилятора три провода, постоянные + и - и управляющий провод на мозги. С датчиком температуры он не связан.

[Solntsev]

Сообщение от Accelero Нет. Только на климу, ну и у кого просто кондиционер - не будет включаться, если температура ниже +5 по показаниям.

Я понял. у меня перестало МАХ нажиматся видимо изза этого. М локером ударился, цепанул датчик он отвалился 1 провод.

Сообщение от михаи электронное управление на термостате м54 работает только на его открытие.При сильных нагрузках на двигатель дме принудительно осуществляет подогрев, чтобы открыть его раньше. Датчик наружной температуры влияния на систему охлаждения не оказывает. А что касается твоей проблемы-возьми старый термостат, извлеки термостат из корпуса и поставь корпус на двиг-если проблема только в термостате, то машина будет недогреваться, а если нет-то проблема не в нем

Кто то где то писал если малый круг не закрыть все равно кипеть будет. Сечас новый придет BEHR поставлю если повторится то буду ставить с предидущим эксперимент

Сообщение от Дюша Вообще-то вентилятор управляется сигналом с блока управления двигателем, а блок получает сигнал с датчика температуры ОЖ. В разъеме вентилятора три провода, постоянные + и - и управляющий провод на мозги. С датчиком температуры он не связан.

Спасибо всем, хорошо что так , были сомнения некоторые! Завтра придут запчасти попробую собрать и посмотрим что получится.

[S3R10US]

Solntsev, если проблема в термостате, то при извлечении его у тебя всегда ОЖ будет циркулировать по большому кругу, и соответственно кипеть не будет. Но вообще говоря это колхозятина с газели.

[Solntsev]

Что это и зачем и может ли это работать? Оо

[Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

[михаи]

Сообщение от Solntsev Что это и зачем и может ли это работать? Оо [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться]

справа -термостат, слева-его корпус

[михаи]

если поставишь только корпус, то при исправной системе охлаждения будешь ездить с недогревом.