E39 5er - Глюк температуры на приборке

[Accelero]

Сообщение от Март14 когда глушишь машину теплоотдача от двигателя идёт,а жидкость уже не циркулирует ,поэтому и показывает некоторое время более высокую температуру

На видео это сразу происходит - мгновенно мотор на 4 градуса не нагреется и резко не остынет.

[Point]

У меня такой вопрос.
На приборке допустим показывает 17 градусов цельсия за бортом. Включаю 7 тест,таже температура,но стоит постоять на светофоре,как температура растет. Один раз выросла до 48 и машина отказывалась нормально ехать.
С чем это может быть связано?

[Accelero]

Сообщение от Point С чем это может быть связано?

Если до забортного датчика дошёл в таком количестве жар из под капота, то ехать тачка нормально никак не будет - горячий впуск, горячий воздух и работающая муфта.

[Point]

Accelero, с чем может быть такое связано?
Первый раз было когда перестал работать вентилятор кондея,когда кондер работал. И с того момента уже постоянно. На улице 17-19, на светофоре поднимается 34-42. Слежу постоянно .
Хотя температура двигателя показывает нормально 92-94 очень редко 96-98

[Accelero]

Тепловой стакан. На пацреоте такая же хрень с завода - после перекрёстка газ в пол, а он с прицепом. Там под капотом навалить опилок на коллектор выпускной и можно кабана целиком и закоптить и запечь.