10.03.2016, 16:04
|
#11
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.04.2012
Город: Москва
Авто: BMW
Сообщений: 2,863
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Масло из турбины
Цитата:
Сообщение от EFa
А я бы советовал циклонник от e60 воткнуть, валик это всё хорошо, но пусть лучше масло во впуске, чем выдавленные прокладки, хотя возможно это мой частный случай)
|
Не единичный , сам так попал в морозы . В итоге давануло прокладку клапанной и маслостакана, ну и валик сам конечно менять
|
|
|
10.03.2016, 16:20
|
#12
|
Участник тусовки
В Клубе с: 13.02.2014
Город: Калининград
Возраст: 37
Авто: G30 530d xDrive
Сообщений: 175
Поблагодарили 4 раз(а)
|
Re: Масло из турбины
Цитата:
Сообщение от наг
Не единичный , сам так попал в морозы . В итоге давануло прокладку клапанной и маслостакана, ну и валик сам конечно менять
|
А с учётом того что форсы не факт что вылезут, замена прокладки клапанной крышки будет ещё тем квестом
|
|
|
11.03.2016, 21:34
|
#13
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.03.2016
Город: МО
Авто: BMW 530d 2002 г.
Сообщений: 78
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Масло из турбины
Страшные вещи вы рассказываете, господа. А как скоро может выдавить прокладки ? Я уж заказал валик, но машина в эксплуатации. Чёт я очкую ).
|
|
|
11.03.2016, 23:33
|
#14
|
Живу я здесь
В Клубе с: 30.06.2009
Город: Москва, Старый Оскол
Возраст: 43
Авто: BMW 525 D 2002г.
Сообщений: 2,542
Поблагодарили 46 раз(а)
|
Re: Масло из турбины
Чаще всего это случается при минусовых температурах, забитый валик + конденсат делает своё дело. Не крути сильно мотор и не тяни с заменой!
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!
|
|
|
13.03.2016, 02:07
|
#15
|
Участник тусовки
В Клубе с: 30.07.2015
Город: Беларусь
Авто: BMW 530D e39 turing 2001
Сообщений: 28
Поблагодарили 0 раз(а)
|
Re: Масло из турбины
По турбине вперед назад нету люфта а вот вверх вниз есть немного.... Что скажете?
|
|
|
13.03.2016, 03:35
|
#16
|
Старожил
В Клубе с: 13.01.2011
Город: Моск.обл +г.Витебск,Беларусь
Возраст: 46
Авто: е39,525d-power.2003 ///М-пакет
Сообщений: 4,020
Поблагодарили 193 раз(а)
|
Re: Масло из турбины
Цитата:
Сообщение от наг
ну и валик сам конечно менять
|
Я не меняю сам валик,только его обмотку,на обмотку режу старый чулок от воздушного фильтра и слоя в три-четыре обматываю
__________________
«Японцы придумали оригинальный способ контрабанды стали в США: они ее красят, ставят на четыре колеса и утверждают, что это - автомобиль».(с)
|
|
|
13.03.2016, 09:34
|
#17
|
Живу я здесь
В Клубе с: 30.06.2009
Город: Москва, Старый Оскол
Возраст: 43
Авто: BMW 525 D 2002г.
Сообщений: 2,542
Поблагодарили 46 раз(а)
|
Re: Масло из турбины
Цитата:
Сообщение от Yurik530d
По турбине вперед назад нету люфта а вот вверх вниз есть немного.... Что скажете?
|
Так и должно быть
__________________
Всё будет хорошо!!! - Я узнавал...
Турбокомпрессоры!
|
|
|
13.03.2016, 12:08
|
#18
|
Завсегдатай
В Клубе с: 06.09.2014
Город: Новороссийск
Авто: BMW E39 530D 2000г.
Сообщений: 510
Поблагодарили 9 раз(а)
|
Re: Масло из турбины
Цитата:
Сообщение от Рыба
Я не меняю сам валик,только его обмотку,на обмотку режу старый чулок от воздушного фильтра и слоя в три-четыре обматываю
|
тоже так делаю и меняю при каждой замене масла
|
|
|
26.05.2016, 11:42
|
#19
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.03.2016
Город: МО
Авто: BMW 530d 2002 г.
Сообщений: 78
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Масло из турбины
С опозданием, но всё же..., заменил валик, масло больше не уходит, но стала подсвистывать турбина, видимо затянул с заменой.
|
|
|
07.06.2016, 14:51
|
#20
|
Участник тусовки
В Клубе с: 04.03.2016
Город: МО
Авто: BMW 530d 2002 г.
Сообщений: 78
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Масло из турбины
Добрался до турбины. Всё в порядке, люфтов нет. Свистит всё равно. Коллектор ?
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|