16.04.2015, 08:49
|
#111
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 41
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.
Ytm, красава
|
|
|
16.04.2015, 10:48
|
#112
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.
Цитата:
Сообщение от falcon
картинку сам рисовал ?
|
не за что Да сам, ток это не картинка, а 3д модель
alvlad,
Калямба 525, мы это кто? ты да я?
|
|
|
16.04.2015, 11:23
|
#113
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.
Цитата:
Сообщение от Ytm
Да сам, ток это не картинка, а 3д модель
|
молодец, но этоже именно картинка 3д-модели
|
|
|
16.04.2015, 14:32
|
#114
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.
falcon, ну да, но ты так спросил что мол нарисовал ли я эту картинку, но я же ее не рисовал
|
|
|
16.04.2015, 15:06
|
#115
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.
хорош флудить
главное очень понятная получилась иллюстрация, для тех кто на бронепоезде
сейчас даже стыдно что не понимал до этого
|
|
|
22.04.2015, 15:35
|
#116
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.11.2013
Город: Минск
Авто: е39
Сообщений: 10
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.
Калямба 525, Спасибо огромное за подробный отчет и пояснения!!! на выходных были успешно заменены МСК, и отрегулирован вантус!!!! очеь повезло, нашел за недорого изготовить приспособы, что сущщественно обезопасило процедуру ремонта)))на фото до регулировки. Очень долго вникали про натяжитель цепи, с 5ой попытки все выставили) Всем спасибо огромное за информацию.
P.S. По тису и тут в теме тоже, четко говориться про то что нельзя менять местами гидрики, одной из причин вскрытия ГРМ к сожалению была попытка выявить откуда ноги растут косяка "колбасит на холодную m54" (для тех кто в теме))))я "неудачник" и у меня такой косяк, так вот пришлось местами поменять гидрики некоторых цилиндров, ребят, для успокоения души - ведь не страшно что поменял местами?????
|
|
|
22.04.2015, 17:59
|
#117
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.
McF1, а че у тебя поршень до приспособы не достает?
|
|
|
22.04.2015, 18:38
|
#118
|
Модератор
В Клубе с: 05.07.2011
Город: Челябинская обл.
Авто: BMW 525iА М54 Е-39 05.2002.
Сообщений: 3,375
Поблагодарили 331 раз(а)
|
Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.
Цитата:
Сообщение от McF1
пришлось местами поменять гидрики некоторых цилиндров, ребят, для успокоения души - ведь не страшно что поменял местами?????
|
Не смертельно.) А про поршень впускного распреда что скажешь? Или это поосто демонстрация приспособы?
__________________
Взбираясь на дерево жизни старайтесь обходить сук и не слушать дятлов.
|
|
|
23.04.2015, 08:19
|
#119
|
Завсегдатай
В Клубе с: 01.04.2014
Город: МО, Ногинск
Возраст: 41
Авто: ё46 328ы
Сообщений: 629
Поблагодарили 41 раз(а)
|
Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.
я бушные гидрики ставил на м50 91 года, точно не по местам, все было зэ
|
|
|
23.04.2015, 09:43
|
#120
|
Участник тусовки
В Клубе с: 22.11.2013
Город: Минск
Авто: е39
Сообщений: 10
Поблагодарили 1 раз
|
Re: Замена колец VANOS, МСК и регулировка фаз ГРМ на М54 своими силами.
Ytm,
Калямба 525, Дык я ж написал, фоткал до регулировки, проверил как было до того как я залез...по фиксаторам тоже видно что впуск не на месте, хотя DME не ругался по ванусу, видимо в допуске вал был...а про гидрики...переставил местами, и косяк перешел с косячного цилиндра на переставленный, щас надо покупать комплЭкт гидриков...
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|