Re: e60 какие минусы и какого года брать ?
Итак, тему не читал внимательно, отпишу свои проблемы и впечатления.
За почти полтора года владения и 50 тысяч пробега менял:
1. Стойки передние 2 раза.
2. Косточки стаба и втулки.
3. Сайлентблоки верхних рычагов.
4. Ремонтировал рейку рулевую (у меня активная)
5. Диски тормозные по кругу один раз и колодки 2 раза.
6. Катушки зажигания все 6 штук менял 2 раза.
7. Адаптер мехатроника и поддон АКПП.
По моторам. Если старые года, то конечно М54 или дизель. Ни в коем случае не брать N52B25 и очень внимательно диагностировать N52B30 ибо у них вечные проблемы с ваносами и вальветрониками.
У меня мотор N53, меня устраивает вполне, но для счастья надо следить за ним, а именно:
Свечи менять через 10, максимум 15 тысяч, масло я меняю через 7500. Катушки зажигания не живут больше 40 тысяч. Бензин только 98.
Радиаторы надо почаще мыть со съемом, ибо на площадке где они стоят скапливается гамно и они гниют.
В целом машина очень нравится, особенно как едет и рулиться.
|
Древовидный вид
