20.09.2011, 21:50
|
#1
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.08.2010
Город: СПб
Авто: 540
Сообщений: 1,058
Поблагодарили 20 раз(а)
|
Выхлоп Hamann от Е46 на Е39
Нарыл в закромах полный выпуск Хаманн, оригинал, с трубами, резонатором, банкой и т.д. На банке шильда с маркировкой "для Е46". Вот думаю срезать оттуда резонатор и банку, и вварить их на 540ю Е39. Как думаете, круто будет? Есть у кого-нибудь умные мысли, желательно, подкрепленные опытом?)
|
|
|
25.09.2011, 10:24
|
#2
|
Завсегдатай
В Клубе с: 13.05.2011
Город: Тюмень
Авто: BMW 540iA e39 black 09/98
Сообщений: 489
Поблагодарили 6 раз(а)
|
Re: Выхлоп Hamann от Е46 на Е39
Хотел нописать много доводов против данной затеи, но решил написать одно слово. Колхоз! Это же не таз. Или хочется козырять шильдиком Хаманна?
Разве стоковый выхлов на 540 плохо звучит? Я, на пример, душу бы продал, чтобы вечно слышать этот звук.
|
|
|
25.09.2011, 13:39
|
#3
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Выхлоп Hamann от Е46 на Е39
Торопетс, вопрос тут очень просто сравни диаметры труб и геометрию самого выхлопа, если ты собрался полный вваривать.
Ну и соотв. у тебя там каты есть\нет?
ты такой у себя нарыл [Для просмотра ссылки/изображения нужно войти или зарегистрироваться] ?
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
Последний раз редактировалось Gro; 25.09.2011 в 13:45.
|
|
|
25.09.2011, 13:56
|
#4
|
Старожил
В Клубе с: 04.06.2010
Город: быдлоотрадное
Авто: BMW X5 e53 4.4, VW Passat B4 1.6
Сообщений: 4,594
Поблагодарили 17 раз(а)
|
Re: Выхлоп Hamann от Е46 на Е39
наверное на е46 не ставились v8))
и думаю настроен этот выхлоп на рядную 6ку))))
|
|
|
25.09.2011, 14:02
|
#5
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Выхлоп Hamann от Е46 на Е39
Тьфу да, чет я тупанул про полную установку
(просто вваривать в штатный резонатор и банку, имхо смысла нет) ))))
Лучше продай, кто-нить наверняка купит, вещь редкая, если рабочая.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
25.09.2011, 19:33
|
#6
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.08.2010
Город: СПб
Авто: 540
Сообщений: 1,058
Поблагодарили 20 раз(а)
|
Re: Выхлоп Hamann от Е46 на Е39
Цитата:
Сообщение от Ultimes
Хотел нописать много доводов против данной затеи, но решил написать одно слово. Колхоз! Это же не таз. Или хочется козырять шильдиком Хаманна?
|
Колхоз - это не аргумент. Туда можно записАть голубые ангельские глазки, нештатный парктроник, неоригинальные з/ч и много чего еще. И вообще, чаще эти крики про колхоз исходят от людей, кто слаще морковки ничего не пробовал и убежден, что у них не подержанная БМВ, а как минимум Роллс-Ройс 60 г/в, который нужно сохранить в заводском виде)) Не тебя имею ввиду, если что)
Цитата:
Сообщение от Ultimes
Разве стоковый выхлов на 540 плохо звучит? Я, на пример, душу бы продал, чтобы вечно слышать этот звук.
|
Да он вообще не звучит. Обычный тихий выхлоп. Я бы его сделал более утробным и басовитым.
Цитата:
Сообщение от grogeronic
(просто вваривать в штатный резонатор и банку, имхо смысла нет) ))))
|
Почему нет смысла? Прямоточный выхлоп так и колхозится, резонаторы меняются на прямоточные трубы и большая банка на прямоточную. Другое дело, не будут ли банки от Е46 душить мотор из-за недостаточной пропускной способности. В этом и вопрос.
|
|
|
25.09.2011, 19:40
|
#7
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Выхлоп Hamann от Е46 на Е39
Тороп, так я об этом и говорю, я думаю что может душить.
(если не ошибаюсь у хаманна для обычной 4.4 и для м5 и то диаметр разный вроде)
Характерный тебе пример: мой выхлоп "made by first owner".
Когда у него появилась кривизна после аварии, его переварили.
Газы там шли? натыкаясь на препятствие небольшое - итог машина подпердывала и расход был 22 литра.
Сейчас сварили ровную геометрию - остался звук только от задних банок (ибо все остальное сток с двух-ступенчатыми катами) не очень громкий. И расход чуть меньше 20.
Имхо, если ты вставишь резонатор и банки, не совсем рассчитанные на 4.4 (а точнее, я бы сказал, не рассчитанные) то будет шлак.
А если у тебя выхлоп полностью целый.
Так ты его можешь продать и купить себе нормальную банку\банки.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
Последний раз редактировалось Gro; 25.09.2011 в 19:44.
|
|
|
25.09.2011, 20:55
|
#8
|
Заблокирован
В Клубе с: 01.08.2010
Город: СПб
Авто: 540
Сообщений: 1,058
Поблагодарили 20 раз(а)
|
Re: Выхлоп Hamann от Е46 на Е39
Цитата:
Сообщение от grogeronic
Тороп, так я об этом и говорю, я думаю что может душить.
(если не ошибаюсь у хаманна для обычной 4.4 и для м5 и то диаметр разный вроде)
Характерный тебе пример: мой выхлоп "made by first owner".
Когда у него появилась кривизна после аварии, его переварили.
Газы там шли? натыкаясь на препятствие небольшое - итог машина подпердывала и расход был 22 литра.
Сейчас сварили ровную геометрию - остался звук только от задних банок (ибо все остальное сток с двух-ступенчатыми катами) не очень громкий. И расход чуть меньше 20.
Имхо, если ты вставишь резонатор и банки, не совсем рассчитанные на 4.4 (а точнее, я бы сказал, не рассчитанные) то будет шлак.
А если у тебя выхлоп полностью целый.
Так ты его можешь продать и купить себе нормальную банку\банки.
|
Пожалуй, да. Проще купить банки под 4.4, чем ставить эксперименты над хорошим выхлопом для другого мотора.
|
|
|
25.09.2011, 21:03
|
#9
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 29.03.2010
Город: Мск
Возраст: 38
Авто: ХХХ
Сообщений: 9,686
Поблагодарили 59 раз(а)
|
Re: Выхлоп Hamann от Е46 на Е39
Захочешь на две стороны, поднимешь пол и приваришь трубу от Y-пайпа под вторую банку. Не будет много денег, купишь одну но хорошую, типа ремус. Тем более, что тебе часть цены, если выхлоп твой, сэкономит продажа фулл хаманн выхлопа под е46.
__________________
Владельцы L6: "4 цилиндра - УГ!".
Владельцы V8: "4 и 6 цилиндров - УГ!".
Владельцы V12: "Вы все - УГ!"
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|