E39 5er - Куплю e39 от 2 литров на механике до 300000 р.

[squat]

Сообщение от BahoSSS +1. такое впечатление что народ искать не умеет или терпения нет. да, я не спорю, ты сморешь все тачки на атвору из машин за 200-250к - и все гавно. потом смотришь 500-600к - парочку нормальные. но через месяц, два, три ты находишь такую же нормальную за 200-250к. Можно и полгода искать, но НАЙТИ. Также можно и полгода продавать за 500

Пральна, ну мож рест на жире может и стоит 450, но барабан за 400 это я хз как объяснить-подарок бабосов бывш владельцу.
Это как на е36 форуме, кто то продает е36 дороже е46, полагая, что так и должно быть.
Ну и тут походу так будет, е39 дороже е60.
Типа легенда
Я еще в 11 году брал е39 за 380 рест 2.5))))

[Accelero]

Я в 2008 брал свою 530 за 560р, когда на автосру цены начинались от 650р)) Перекрашенная снаружи, но цвет прикольный (чёрный рубин), эдишн эксклюзив, причем такой - мешалка, крутилки, майфун без мида, зато дерево и задняя шторка, мультируль и передние попогреи))
В октябре 7 лет с ней разменяем)

[squat]

Сообщение от Дюша Последние пару лет часто встречаю Ф25, Ф10 в июле на зимней шипованной резине (не дешевой), но с понтами... Людям после уплаты кредита на резю нет денег.

Новый белый икс5 стоит у работы на зимней резине и закрывает номера-то ли западло платить, то ли денег нет))

Добавлено через 42 секунды

Сообщение от Accelero Я в 2008 брал свою 530 за 560р, когда на автосру цены начинались от 650р)) Перекрашенная снаружи, но цвет прикольный (чёрный рубин), эдишн эксклюзив, причем такой - мешалка, крутилки, майфун без мида, зато дерево и задняя шторка, мультируль и передние попогреи)) В октябре 7 лет с ней разменяем)

Выставлять за 600 будешь?

[Accelero]

Сообщение от squat Выставлять за 600 будешь?

Учитывая дырку в пороге, жуки по кузову, ржавый капот и передние двери по кромкам - до 500 скину

[squat]

А ведь еще остались ведрища во владении у кого роднаякраска и ни одной крашенной детали

[Accelero]

Сообщение от squat А ведь еще остались ведрища во владении у кого роднаякраска и ни одной крашенной детали

Кстати не такая уж редкость - гаражное хранение+летняя эксплуатация+полировка восковая.
По мне - нунах так впуливать в тачку. Я сколько лет катаю свою, все собираюсь основательно освежить - короче либо освежу, либо укатаю в ноль)) Пока только двигатель самый живой - 15ткм с капиталки за 4ре года

[squat]

Не ну мы не говорим про гараж, я про езжу каждый день или птс дубликат дубликатович

[Longman]

Сообщение от squat А ведь еще остались ведрища во владении у кого роднаякраска и ни одной крашенной детали

У меня была ВСЯ в родной когда купил 3 года назад. Красил уже я, несколько элементов, от сколов. Ездил дед и последние пол года его племянник..

[squat]

По мне лучше когда крашенная.

[Longman]

Сообщение от squat По мне лучше когда крашенная.

Чем лучше? При условии отлично сохранившегося заводского лкп?