06.03.2014, 03:19
|
#301
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.11.2011
Город: Зеленоград
Авто: BMW 528 чугуниум был, m57 мкпп сарай,
Сообщений: 358
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Обсуждение темы "Все для кодирования"
Извиняюсь что влезаю... Но физически 18 контакт в адс на Машине есть? На мем уникуме его нет:-( попытка прошивки вы понимаете хреновый результат. Теперь ищу от куда должена приходить 18 нога для программирования. Если кто знает направте на путь истинный !
|
|
|
06.03.2014, 06:30
|
#302
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Обсуждение темы "Все для кодирования"
Цитата:
Сообщение от Levnas
Извиняюсь что влезаю... Но физически 18 контакт в адс на Машине есть? На мем уникуме его нет:-( попытка прошивки вы понимаете хреновый результат. Теперь ищу от куда должена приходить 18 нога для программирования. Если кто знает направте на путь истинный !
|
какой двигатель ? 18 контакт совершенно не обязан присутствовать
где нужен он есть, где нет там и не нужно
|
|
|
06.03.2014, 08:56
|
#303
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Обсуждение темы "Все для кодирования"
VIPregion63, там год выпуска не позволяет реализовать aux - это было в общем-то очевидно, но грех было не попробовать.
|
|
|
06.03.2014, 13:23
|
#304
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.11.2011
Город: Зеленоград
Авто: BMW 528 чугуниум был, m57 мкпп сарай,
Сообщений: 358
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Обсуждение темы "Все для кодирования"
Цитата:
Сообщение от falcon
какой двигатель ? 18 контакт совершенно не обязан присутствовать
где нужен он есть, где нет там и не нужно
|
M52tu 06.1999 gr 09990 но на акпп. 2 разъема .
|
|
|
06.03.2014, 13:31
|
#305
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: Обсуждение темы "Все для кодирования"
Levnas, приборка какая, с машинкой или строка?
|
|
|
06.03.2014, 13:47
|
#306
|
Живу я здесь
В Клубе с: 10.12.2010
Город: perm
Возраст: 41
Авто: e39 540
Сообщений: 2,290
Поблагодарили 229 раз(а)
|
Re: Обсуждение темы "Все для кодирования"
Цитата:
Сообщение от Levnas
M52tu 06.1999 gr 09990 но на акпп. 2 разъема .
|
ну и не нужен тебе 18 контакт все и без него прекрасно програмируется
Добавлено через 31 секунду
Цитата:
Сообщение от Andree
Levnas, приборка какая, с машинкой или строка?
|
ради интереса спрашиваю: а какая разница то ?
|
|
|
06.03.2014, 13:57
|
#307
|
Коммерция
В Клубе с: 09.08.2011
Город: Saint-P
Авто: Старый
Сообщений: 10,122
Поблагодарили 144 раз(а)
|
Re: Обсуждение темы "Все для кодирования"
Цитата:
Сообщение от falcon
ради интереса спрашиваю: а какая разница то ?
|
ну если в вдс смотреть коммуникацию по шинам, то есть два варианта: диагностическая шина с КОМ и с ИКЕ. ща по пинам посмотрел, одинаково))
|
|
|
06.03.2014, 14:15
|
#308
|
Завсегдатай
В Клубе с: 29.11.2011
Город: Зеленоград
Авто: BMW 528 чугуниум был, m57 мкпп сарай,
Сообщений: 358
Поблагодарили 11 раз(а)
|
Re: Обсуждение темы "Все для кодирования"
Поиборка не low. Попробую с другова . все с нуля поставлю на хр и вечером попробую.
|
|
|
06.03.2014, 19:04
|
#309
|
Живу я здесь
В Клубе с: 12.08.2010
Город: Самара
Авто: 125 kW
Сообщений: 2,579
Поблагодарили 198 раз(а)
|
Re: Обсуждение темы "Все для кодирования"
Цитата:
Сообщение от Ytm
это было в общем-то очевидно
|
ну дак у меня ж тоже год не совпадал
__________________
1о.о7.2о15
|
|
|
06.03.2014, 20:08
|
#310
|
Старики-Разбойники
В Клубе с: 26.01.2012
Город: Москва, Ново-Переделкино
Возраст: 37
Авто: mb w212
Сообщений: 8,251
Поблагодарили 298 раз(а)
|
Re: Обсуждение темы "Все для кодирования"
VIPregion63, год машины или магнитолы? магнитолу могли и поменять, внезапно, с более новой машины.
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Опции темы |
|
Опции просмотра |
Линейный вид
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|